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题名长江中下游马当河段和东流水道演变关联性特征探讨
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作者
车瑞
张玮
于倩
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机构
上海勘测设计研究院有限公司
河海大学港口海岸与近海工程学院
上海投资咨询集团有限公司
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出处
《水道港口》
2023年第3期362-369,共8页
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基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0402100)。
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文摘
河道具有能够传递上游河势调整至下游河段的性能被称为关联性河段。利用马当水道和东流水道的实测水文地形资料,分析了各汊道的自然演变情况,并通过建立马当-东流河段的二维水动力模型,在验证的基础上,从上游河势变化和公式定量计算的角度,探讨了马当河段和东流水道的演变关联性。结果表面:马当河段的演变趋势是南兴北衰,而东流水道演变却呈交替性变化,马当水道河势调整没有向下游东流水道传递;通过疏浚、筑坝等手段改变马当圆水道分流比,对东流水道影响微小,东流水道的汊道演变由水道自身水沙运动规律所导致;马当河段与东流水道之间顺直微弯段的水流摆动力与边界约束力的比值始终小于1,顺直微弯段能有效约束水流动力轴线的摆动。
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关键词
马当水道
东流水道
河道演变关联性
河道整治
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Keywords
Madang channel
Dongliu channel
river evolution relationship
river regulation
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分类号
U617.9
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TV139.2
[水利工程—水力学及河流动力学]
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