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工程机械余热驱动冷管型吸附空调的运行特性
被引量:
2
1
作者
武卫东
张华
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第9期61-66,共6页
设计建造一种利用工程车余热驱动的冷管型组合式吸附空调系统,建立相应的理论模型和性能分析指标,在此基础上进行空调系统的运行性能试验与分析。在一定的外部环境工况和循环半周期为30 min条件下,当吸附床采用风冷时,空调器最大制冷降...
设计建造一种利用工程车余热驱动的冷管型组合式吸附空调系统,建立相应的理论模型和性能分析指标,在此基础上进行空调系统的运行性能试验与分析。在一定的外部环境工况和循环半周期为30 min条件下,当吸附床采用风冷时,空调器最大制冷降温幅度为13.0℃,最大制冷功率为1.10 kW,平均制冷功率842 W,性能系数εc=0.168,单位质量吸附剂制冷功率Ps=88.2 W·kg-1。当吸附床改进冷却方式后,空调器最大制冷降温幅度为14.0℃,比风冷状态下提高1.0℃,最大制冷功率达1.21 kW,平均制冷功率926W,εc=0.177,Ps= 97.0W·kg-1。可得出以下结论,吸附床冷却方式改进后系统εc提高约5.4%,最大制冷功率、平均制冷功率和Ps各提高将近10%。
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关键词
吸附式制冷
冷管
沸石分子筛/水
工程机械
空调
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职称材料
题名
工程机械余热驱动冷管型吸附空调的运行特性
被引量:
2
1
作者
武卫东
张华
机构
上海理工大学动力工程学院
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第9期61-66,共6页
基金
上海市重点学科建设项目(T0503)
上海市教委自然科学一般项目
中国留学回国人员科研启动基金资助项目
文摘
设计建造一种利用工程车余热驱动的冷管型组合式吸附空调系统,建立相应的理论模型和性能分析指标,在此基础上进行空调系统的运行性能试验与分析。在一定的外部环境工况和循环半周期为30 min条件下,当吸附床采用风冷时,空调器最大制冷降温幅度为13.0℃,最大制冷功率为1.10 kW,平均制冷功率842 W,性能系数εc=0.168,单位质量吸附剂制冷功率Ps=88.2 W·kg-1。当吸附床改进冷却方式后,空调器最大制冷降温幅度为14.0℃,比风冷状态下提高1.0℃,最大制冷功率达1.21 kW,平均制冷功率926W,εc=0.177,Ps= 97.0W·kg-1。可得出以下结论,吸附床冷却方式改进后系统εc提高约5.4%,最大制冷功率、平均制冷功率和Ps各提高将近10%。
关键词
吸附式制冷
冷管
沸石分子筛/水
工程机械
空调
Keywords
Adsorption refrigeration Cooling tube Zeolite/water Engineering trucks Air-conditioner
分类号
TB6 [一般工业技术—制冷工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
工程机械余热驱动冷管型吸附空调的运行特性
武卫东
张华
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
2
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职称材料
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