牵引变压器油位继电器误报警故障分析及结构优化

针对单浮子油位继电器运行途中灵敏度过高,车辆运行途中,受线路坡度及轮轨匹配不良导致的振动影响,浮子发生位移,触发报警机制导致牵引变压器误报油位低报警故障,在分析油位继电器结构及动作原理的基础上,在不影响其正常使用及工艺标准的情况下,提出了双浮子油位继电器优化方案,该方案具有单浮子相同的灵敏度但解决了误报警风险,为后续动车组安全运营秩序提供了保障。

动车组牵引变压器油位继电器优化

分析了动车组牵引变压器油位继电器误报油位故障的原因,提出了优化方案并进行了验证。