油冷柴油机燃油耗与热负荷研究

摘要本文利用油冷隔热技术,在一台小型高速柴油机上进行了节能与热负荷的试验研究.同时,对油冷柴油机的燃烧室壁面进行了稳态和瞬态温度测试.说明油冷技术起到隔热效果,使燃烧室壁面温度升高而热冲击负荷减小,传热损失降低,燃烧过程得到改善.尤其在中小负荷时,柴油机经济性可有明显提高.

油冷柴油机及其余热回收系统

本文介绍一种可以节约燃油的方法。该方法利用油冷却船用柴油机的气缸盖、气缸套及其它部件,并使气缸盖出口处冷却温度在大气压力下为100℃或更高。由于提高了冷却介质的出口温度,减少了热损失,增加余热回收,从而取得节油效果。