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油冷淬火
1
《热处理工艺与设备:英文版》 2005年第5期30-31,共2页
关键词 油冷淬火 淬火装置 热处理工艺 表面处理
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基于ANSYS的铝合金球淬火热分析 被引量:1
2
作者 李勇进 马迎松 +1 位作者 屈浩宇 樊力中 《广西科技大学学报》 2023年第1期105-111,共7页
利用ANSYS APDL有限元瞬态分析法,建立铝合金球Al-Si-Cu-Mg的有限元模型及其淬火温度场,求解后得到淬火过程中的应力场与温度场等结果。在油和水2种不同的介质下进行淬火并完成淬火过程的有限元模拟,可以观察到淬火过程中合金球各个位... 利用ANSYS APDL有限元瞬态分析法,建立铝合金球Al-Si-Cu-Mg的有限元模型及其淬火温度场,求解后得到淬火过程中的应力场与温度场等结果。在油和水2种不同的介质下进行淬火并完成淬火过程的有限元模拟,可以观察到淬火过程中合金球各个位置的温度变化和冷却速度变化,以及在油淬和水淬2种情况下的合金球淬火过程的差异。结果表明:合金球在考虑自身重力的影响下,其底部表面位置为其所受最大拉压应力处;合金球所有位置在水冷淬火条件下的冷却速度要比油冷淬火条件下的冷却速度快;水冷淬火条件下底部的等效应力以及第一、二、三主应力都比油冷淬火条件下的受力下降的快。 展开更多
关键词 ANSYS 有限元 Al-Si-Cu-Mg 淬火 油冷淬火
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油淬火钢丝生产技术及其发展
3
作者 王玉航 《首钢科技》 1996年第3期45-50,共6页
本文介绍了油淬火钢丝的主要特性及使用廛注意事项,其中包括技术,工艺流程、成品质量控制等内容。文中还对油淬火钢丝生产中的新技术、新工艺作了探讨,指出我国在这方面的不足,并阐述了今后的发展趋势。
关键词 钢丝 油冷淬火 热处理
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淬火油复合添加剂
4
《化工科技市场》 CAS 2002年第12期70-70,共1页
关键词 淬火 复合添加剂 中国石天然气股份有限公司大连石化分公司 发明 淬火 淬火 高温催 烷基萘 低温催 黄酸盐 光亮剂
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减少45钢淬火开裂 被引量:4
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作者 牟能文 刘晓磊 《四川兵工学报》 CAS 2009年第5期93-95,共3页
讨论了某型无源干扰发射装置中45钢零件淬火开裂的主要原因,提出了防止零件淬火开裂常用的各种措施和方法,分析了减少45钢零件淬火开裂的典型案例,以减小45钢淬火开裂倾向,提高装备的可靠性.
关键词 淬火开裂 工艺结构 亚温淬火 双液淬火 高温油冷淬火
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93002:KC复合场效应淬火技术及淬火槽
6
《华电技术》 CAS 1993年第4期62-62,共1页
常规水冷淬火工件淬火变形较大,而且容易淬裂,而油冷淬火又常常淬不硬,淬不透。为了克服两者的缺陷,近年来,国内外热处理工作者正在开展场效应淬火的研究,即在淬火介质中引入某种物理场,并调节其场强,使介质冷却特性得到调节,淬火工艺... 常规水冷淬火工件淬火变形较大,而且容易淬裂,而油冷淬火又常常淬不硬,淬不透。为了克服两者的缺陷,近年来,国内外热处理工作者正在开展场效应淬火的研究,即在淬火介质中引入某种物理场,并调节其场强,使介质冷却特性得到调节,淬火工艺优化。KC复合场效应淬火技术是在淬火介质中引入二种或二种以上物理场,使介质冷却特性得到综合调节,更容易实现优化冷却淬火。 展开更多
关键词 场效应 KC 淬火 淬火介质 热处理工作者 淬火 淬火工艺 油冷淬火 物理场 却特性
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淬火工艺对DH350模具钢组织和力学性能的影响
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作者 杜昭阳 赵杰 +1 位作者 陈献刚 曹铁山 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期16-24,共9页
通过光学显微镜、扫描电镜、冲击试验机和硬度计研究了1030℃油冷淬火+590℃回火+600℃回火(工艺Ⅰ)、1030℃空冷淬火+590℃回火+600℃回火(工艺Ⅱ)和1030℃油冷淬火+980℃油冷淬火+590℃回火+600℃回火(工艺Ⅲ)处理对DH350钢显微组织... 通过光学显微镜、扫描电镜、冲击试验机和硬度计研究了1030℃油冷淬火+590℃回火+600℃回火(工艺Ⅰ)、1030℃空冷淬火+590℃回火+600℃回火(工艺Ⅱ)和1030℃油冷淬火+980℃油冷淬火+590℃回火+600℃回火(工艺Ⅲ)处理对DH350钢显微组织和力学性能的影响。结果表明,3种热处理工艺下试验钢的组织均主要为回火马氏体+回火索氏体+碳化物;不同的是,工艺Ⅰ下组织的板条特征明显,细小碳化物弥散分布,此时硬度和冲击性能都较高,且冲击吸收能量波动较小,综合性能良好;工艺Ⅱ下组织的板条粗化明显,且碳化物沿晶界聚集,使得硬度降低,冲击性能恶化;工艺Ⅲ下组织的晶粒细化显著,但未溶碳化物较多且存在混晶现象,此时冲击吸收能量较高,但波动较大,同时硬度下降明显。因此,DH350模具钢的最佳热处理工艺为1030℃油冷淬火+590℃回火+600℃回火,此时硬度和冲击吸收能量分别为45.1 HRC和22.4 J。 展开更多
关键词 热作模具钢 淬火 两次油冷淬火 冲击性能 硬度
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先进热处理工艺对金属材料的切削加工性能的影响 被引量:2
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作者 赵亮 李书科 《纺织机械》 2011年第3期46-47,共2页
热处理工艺和设备对热处理的发展起着重要作用,其中真空炉的应用对于热处理的质量有很明显的提高。真空炉处理的工件在切削性能上要明显好于普通热处理工件。
关键词 真空炉 真空炉油冷淬火 空气炉油冷淬火 切削加工
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Study on Technology for Quenching Catalytic Pyrolysis Gas
9
作者 Lu Weimin 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2011年第1期58-63,共6页
This article describes the application of technology for quenching catalytic pyrolysis gas at the Daqing commercial CPP test unit and the Shenyang commercial CPP production unit.On the basis of results for application... This article describes the application of technology for quenching catalytic pyrolysis gas at the Daqing commercial CPP test unit and the Shenyang commercial CPP production unit.On the basis of results for application of the Shenyang CPP unit this paper puts forward an improved process flow scheme for quenching the pyrolysis gas and made calculations using the process flowsheet software.Case Ⅰ of the process flow scheme,which is designed for full circulation of slurry,intends to use the pyrolysis light oil and fresh feed oil as the quenching media with the product slurry oil and fresh feedstock being discharged from the quench cooler bottom and routed directly to the reactor so that the fresh feed oil can be preheated prior to pyrolysis.Case Ⅱ of the process flow scheme intends to adopt recycle oil as the quenching medium with the product slurry and recycle oil being discharged from the quench cooler bottom to the fractionator,which then delivers the slurry from the bottom.These two cases for improving the process flow diagram can all effectively control the density and viscosity of the quenching medium to secure the smooth operation of quench cooler. 展开更多
关键词 catalytic pyrolysis process quenching medium CPP gas
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16CrNi4MoA钢淬火工艺改进
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作者 徐德佳 于淼 郭建宁 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期160-161,共2页
16Cr Ni4Mo A钢是我国航空工业广泛应用的仿英制渗碳钢,其淬透性好,最大淬透直径可达120 mm[1],该钢适宜于制造连接件、轴类零件、离合器等重要受力结构件[2]。笔者所在公司内有大量的渗碳零件选用了16Cr Ni4Mo A钢,但查阅国内外的渗碳... 16Cr Ni4Mo A钢是我国航空工业广泛应用的仿英制渗碳钢,其淬透性好,最大淬透直径可达120 mm[1],该钢适宜于制造连接件、轴类零件、离合器等重要受力结构件[2]。笔者所在公司内有大量的渗碳零件选用了16Cr Ni4Mo A钢,但查阅国内外的渗碳标准,却未看到关于该材料的渗碳淬火完整工艺。 展开更多
关键词 淬火工艺 CrNi4MoA 等温淬火 轴类零件 连接件 航空工业 油冷淬火 盐浴 二次渗碳体 表面硬度
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