高速船螺旋桨油压安装规范公式合理性分析

针对按中国船级社《海上高速船入级与建造规范》规定公式计算某高速船螺旋桨油压无键安装推入量,得出最小推入量值大于最大推入量值的结果异常问题,分析规范公式中的影响因素,对照中国船级社《钢质海船入级规范》及中国国家标准公式体系要素,提出对最小推入量计算公式要素及其修正常数进行修订的建议。

高速船螺旋桨油压无键安装推入量计算分析

通过设计实例对比,分析导致无键安装推入量产生不合理结果的原因,分析计算公式各参数对无键安装推入量计算结果的影响,根据中国船级社(CCS)规范中的高速船螺旋桨油压无键安装推入量计算公式原理,推导出检验公式,对无键安装计算的结果进行预判。

船舶螺旋桨无键安装压入计算与装配工艺

船舶螺旋桨与尾轴的无键联接方式在大中型船舶上广泛采用,而螺旋桨无键安装压入计算的正确性和安装质量的好坏,直接影响到船舶轴系运行的可靠性。本文以57000 DWT散货轮为例,探讨螺旋桨无键联接的计算方法及其安装工艺。