京津冀协同发展视角下港口油品业务绿色转型发展的思考

基于“十四五”期间深化京津冀协同发展战略的必然要求,结合国际石化炼化行业发展形势和国内“双碳”绿色发展目标,围绕京津冀及周边地区枢纽港口油品业务发展实际和绿色转型发展的必要性,系统提出港口油品业务绿色转型发展的思路要点。

新形势下港口油品码头建设战略性思考

中国是原油净进口大国,近些年来,原油进口量逐年呈现大幅增长态势,其中2020年原油进口量达到5.42亿吨,较2015年同比增长61.3%。进口原油的大幅增长,不仅促进了中国石油化工产业的快速发展,也给中国沿海港口油品码头的建设发展带来机遇。2020年9月,中国政府向世界明确宣布“碳达峰、碳中和”时间表,并在2021年10月出台《2030年前碳达峰行动方案》,明确各地区、各领域、各行业目标任务,确保按期实现2030年前碳达峰目标。结合新的发展形势,面对国内新能源、石油化工、LNG等行业出现的新变化,本文重点对相关油品货源开展趋势分析,并提出后期油品码头发展建议,为港口高质量发展提供参考依据。