轻质油品精制高效传质设备——纤维液膜接触器

介绍了 1种全新高效的传质设备———纤维液膜接触器。在该设备中 ,两相沿细长纤维形成非弥散的大传质表面增加了传质表面积 ,避免了传统方法所遇到的弥散相分离问题 ,因此不仅不需要庞大的相分离设备及相当长的相分离时间 ,而且提高了传质效率。实际应用表明 ,使用该设备可较大幅度地提高产品精制效率。

首创合金纤维丝表面改性处理技术 纤维液膜提升轻质油品精制效率

【本刊讯】（记者仇国贤）Et前，从蓝科石化高新装备股份有限公司传出消息，由该公司承担的轻质油品纤维液膜精制工艺与设备成套技术开发项目，通过了甘肃省科技厅组织的鉴定。该项目开发出高效、完善、成熟的纤维液膜油品精制新工艺与设备，有效地解决了轻质油品纤维液膜精制等技术难题，进一步提高了轻质油品的精制效率。

一种油品的精制方法及所制得的产品

一种精制油品的方法及所制得的油品。其中，所述方法先降低和／或控制待精制油品中的氧气含量，然后去除油品中的杂质，分离得到产品油。本发明提供的方法显著延长了油品精制处理剂的使用寿命，并降低了油品精制的成本。

关于白土精制油品中含白土颗粒的研究与分析

对白土精制后N56号冷冻机油基础油中含有白土颗粒的原因进行了深入研究,根据白土补充精制工艺流程推测,滤纸和白土可能是造成油品含白土颗粒的主要因素。通过对滤纸进行分析,得出滤纸型号不合格是造成冷冻机油含白土颗粒的主要原因;对现用的184白土和麦厘白土进行了性质分析,确定白土不是造成冷冻机油白土处理后油含白土的主要原因。但是鉴于184白土和麦厘白土在使用上的差异性,通过对以上问题的研究与分析,提出了完善活性白土的质量分析项目等改进措施。

碱洗精制过程中设备防腐

1 前言炼油厂的油品精制通常是采用碱洗的方法来中和油品中的酸性物质(如环烷酸,硫醇、盼等),使油品的酸度达到合格标准。最为常见的是柴油碱洗精制。图1为辽阳石油化纤公司炼油厂常压蒸馏装置的柴油碱洗精制的工艺流程,系统的设备材质均为低碳钢和低合金钢。由于采用氢氧化钠水溶液进行油品精制,因而碱在贮存和精制过程中对低碳钢材质产生应力腐蚀破裂(或称碱脆)。本文将就碱洗精制和碱贮存过程中如何防止设备产生应力腐蚀的问题进行分析和探讨。

正交设计法选择最佳氧化抽提脱硫条件

以H2 O2 /甲酸对模拟轻质油品中硫醚硫、噻吩硫进行氧化抽提脱硫实验 ,按照正交设计法中四因素二水平 (H2 O2 的加入量、甲酸的加入量、反应时间与反应温度 )的L8(2 7)表 ,规划具体的操作方案。通过对两种类型硫化物模拟轻质油品体系的 8组脱硫率进行方差数据处理 ,分别得出各因素影响显著性的主次顺序 ,其中甲酸的加入量是最主要的影响因素。利用气相色谱与紫外吸收光谱依次对氧化反应前后的油、水两相检测 ,分析模拟体系中的硫化物组成与分布变化 ,发现硫醚在该过程中的主要产物为亚砜 ,平衡分配于油、水两相中 ;而噻吩仅是含量有所降低 ,在结构上没有明显变化 。

浅析氧化锌脱硫剂的工业应用及设备防护

随着煤炭和石油在能源世界中的地位日益凸显,使用过程中产生的含硫有害物质也迅速增加。从节能降耗方面而言,如果这些物质能够被化工厂或者发电厂进行改造并加以利用,一方面可以降低对环境的污染程度,一方面又对资源进行了合理的利用。文章通过试验和研究,初步探讨了氧化锌的工业性能、在工业方面的应用以及在相关环境下生产设备的防护。

我国催化净化技术的研究进展及发展方向

催化净化是利用催化技术对工艺物流、产品和尾气等进行杂质脱除或产品纯化的过程,是催化科学的重要分支。传统的催化净化技术经过近40年的发展,已臻于成熟,多数技术的研究和技术创新活跃度有所降低,相关产品也进入生命周期的末期,市场竞争激烈,利润下降。催化净化技术更有前景的研究和应用在环境保护领域,尤其是精细化需求的环保领域。催化净化技术未来的发展方向:适应新的更严格排放标准的燃油超深度和低成本精制技术;满足精细化需求的环保技术(如室内空气净化和实验室尾气净化等);同一技术解决不同问题(如用高级氧化技术对烟气同时脱硫和脱硝)或多种技术集成解决同一问题(如催化氧化与相转移技术结合进行柴油精制)。

冬天走了,经验留下——炼厂冬防措施总结

作为石油工业链条的末端,炼厂承担着将原料油转化为成品油、初级成品油精制等一系列任务。其主要工艺包含常压蒸馏、减压蒸馏、蜡油催化、重油催化、加氢脱硫、加氢裂化、油品精制等一系列工艺。这些工艺之间共性少、学科跨度大,且所需设备复杂。可以说,整个炼厂就如同人体一般,各器官（车间）各司其职、

中国首次出口大型锻焊加氢反应器

近日，两台大型锻焊加氢反应器在大连装船，将运往印度石油公司。加氢反应器主要用于油品精制和重油深加工，是石化行业重要装备。由中国一重集团与中国技术开发公司合作完成的这两台大型锻焊加氢反应器是中国首次出口的同类产品。

铜-13x分子筛汽油脱硫醇

一、前言汽油中含有硫、氮化合物,这些物质腐蚀设备,使油品质量变坏,影响使用。汽油精制的目的就是除去硫、氮化合物等,减少胶质和沉渣的生成,提高其储存安定性,以达到改善油品质量和满足环境保护的要求。国内60年代轻质油品精制的方法主要是酸、碱洗涤和电化学精制。

FCC废催化剂的综合回收利用

探讨了FCC废催化剂产生的原因,介绍了FCC废催化剂作为平衡剂回用、填埋、磁分离、合成分子筛、精制油品、复活以及从废剂中回收有价金属等处理方法。从长远来看,填埋必将会被取缔。平衡剂再使用只能回用部分废催化剂。磁分离只是减少了FCC废催化剂的产量,未对废剂进行回收利用。以FCC废催化剂为原料合成高附加值产品、废催化剂复活或从废剂中回收有价金属等将是未来的发展趋势,不仅可以提高资源的利用率,还可以保护环境,并带来一定的经济效益。

Analysis of Environment for Development of Oil Refining Business in China

This articles focuses on analysis of the changing trend relating to crude supply and petroleum products demand inside China, while introducing the preliminary progress resulted from restructuring of China’s refining industry and dynamics of competition among Chinese refining enterprises. This article has made a preliminary judgment and analysis on the situation facing China’s refining industry and may serve as a reference to refiners intending to develop refining business inside China.