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发动机机油压力过低的原因及预防
1
作者
韦公远
《新农村》
2004年第3期21-21,共1页
发动机在工作时,各运动零件的接触面,如活塞、活塞环与气缸壁、曲轴与主轴承等之间以很高的速度作相对运动而发生摩擦。如果发动机的机油压力过低,机件得不到充分的润滑,会使工作表面发热和磨损,降低机件的使用寿命,影响发动机的...
发动机在工作时,各运动零件的接触面,如活塞、活塞环与气缸壁、曲轴与主轴承等之间以很高的速度作相对运动而发生摩擦。如果发动机的机油压力过低,机件得不到充分的润滑,会使工作表面发热和磨损,降低机件的使用寿命,影响发动机的动力性和经济性。引起发动机机油压力过低的原因有以下几种。
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关键词
发动机
机
油
压力过低现象
原因分析
预防
油底壳油量
滤清器
机
油
牌号
机
油
泵磨损
调节阀
原文传递
题名
发动机机油压力过低的原因及预防
1
作者
韦公远
机构
辽宁省辽中县中心街
出处
《新农村》
2004年第3期21-21,共1页
文摘
发动机在工作时,各运动零件的接触面,如活塞、活塞环与气缸壁、曲轴与主轴承等之间以很高的速度作相对运动而发生摩擦。如果发动机的机油压力过低,机件得不到充分的润滑,会使工作表面发热和磨损,降低机件的使用寿命,影响发动机的动力性和经济性。引起发动机机油压力过低的原因有以下几种。
关键词
发动机
机
油
压力过低现象
原因分析
预防
油底壳油量
滤清器
机
油
牌号
机
油
泵磨损
调节阀
分类号
TK407 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
发文年
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操作
1
发动机机油压力过低的原因及预防
韦公远
《新农村》
2004
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