YJC40Ⅱ油料净化处理机在液压油品过滤中的应用

介绍YJC40Ⅱ油料净化处理机在公司液压油过滤中的应用及带来的经济效益。

重谈油料净化

当前农机用油中在油料净化方面,可以说是"三无":一是机手无油料净化清洁用油的思想意识;二是无净化清洁油料供应点;三是机手无油料净化过滤的设备.

一种新型的油料净化设备—2JC 型真空净油机

研究润滑的科研人员认为,油液除了物、化性质被破坏外,是不会报废的。但是,由于各种原因,油液会受到污染。这些污染油液会使设备的性能和寿命下降。如果将废旧油倾倒在地面或排放江河都会污染环境。

移动式船舶附属油料高精度净化装置研究

船舶装备的成建制更新换代,以及训练等日益频繁和常态化,对船舶附属油料的性能和品质提出了更高要求。同时,在面向船舶进行补给保障的同时,均出现了不同程度的"废油"积压现象,油品的清洁度不达标而导致油料报废的情况时有出现,特别是一部分原本可经过过滤净化而达标的油料因缺乏相应处理技术和设备,只能简单归类为"废油"进行处理,使用效益低,形成较大浪费。为适应新形势新要求,必须进一步提升船舶附属油料的使用效益和经济效益,开发一种移动式油料净化装置,解决船舶装备油料质量技术管理难题。

农业机械油料性能及使用与净化

农业机械一般工作环境大都较差。使用农机时,应综合考虑各种油料的特性,尽可能净化油料,并且避免其污染。使用油料一定要严格把关,高度重视油料中的杂质和水的危害及对农机作业的影响。避免将劣质油加入机车内。

农用柴油机节能六法

1、提高柴油机冷却水温度。农用柴油机正常水温度为65—95℃,而目前普遍低于45℃,使油不能完全燃烧,机油粘度加大了运行阻力,因此耗油多。解决办法是提高柴油机冷却水的温度。 2、保证最佳供油提前角。195型柴油机的供油提前角的最佳角度为16—20。当柴油机使用一段时间后,由于柱塞偶件与喷油泵传动件的磨损。供油提前角就会减小,造成供油时间过晚,耗油大增。解决办法是保证供油提前角处于最佳角度。 3、保持机器不漏油。目前柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏存在漏油现象。解决办法是:①净垫片涂上气门沙放在玻璃板上磨平,可校正油管接头。②增设柴油回收装置。如用自行车辐条帽代替空心螺丝,焊在油箱上;也可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接,使回油流入油箱。

农机具延寿节油经验谈

一、做好作业前的准备1.制订小段作业计划,一般10天为一小段,根据服务对象、作业项目和地块确定行车路线,避免往返调动车,尽量做到班次保养、加油、换班"三到田"。

农用柴油机节能六法

1.提高柴油机的冷却水温度其正常出水温度为65～95℃,而目前使用的普遍低于45℃左右,造成:(1)油不能全燃烧,耗油多。(2)机油粘度大,零件运动摩擦阻力大,油耗高。

农用柴油机节能六法

1、提高柴油机冷却水温度。农用柴油机正常出水温度为65～95℃,而目前普遍低于45℃,使燃油不能完全燃烧。机油粘度大,加大了运动阻力,因此耗油多,解决办法是提高柴油机冷却水温度。2、保证最佳供油提前角。195型柴油机的最佳供油提前角为16～20度,当柴油机使用一段时间后,由于柱塞偶件与喷油泵传动件的磨损,供油提前角就会减少,造成供油时间过晚,耗油增大。解决办法是保证供油时间处于最佳角度。3、保持机器不漏油。目前柴油机常因输油管接头不平、垫片变形或损坏,存在漏油现象。解决办法:将垫片涂上气门砂在玻璃板上磨平,可校正油管接头。4、油料用前进行净化。柴油机的故障有一半以上出自供油系统。解决的办法是:①买回的柴油搁置沉淀2～4天再使用,可沉淀98%的杂质。②如现买现用可在油箱加油口滤网处放置两层纱布,这样可滤去杂质。5、改变"大马拉小车"做法。

如何减少杂质对柴油机的磨损

杂质对机器的磨损,主要表现在接触面造成的烧结粘附;零件表面发生磨料磨损;表面拉伤;油路和空气滤清器阻塞等故障.减少这些磨损要从五个方面做起:

农用柴油机节能六法

1、提高柴油机冷却水温度 农用柴油机正常出水温度为65-95℃,而目前的柴油机出水温度普遍低于45℃,使油不能完全燃烧,机油粘度大,从而加大了柴油机的运行阻力。

农机使用中的节油技术

1空气滤清器保养 1）油料净化。柴油必须经过48h以上沉淀方可使用，加油前一定要擦干净油箱盖口周围的尘土污垢，再打开油箱盖，尽量使用软管使油借自重流人油箱。使用沉淀后的清洁柴油，可以提高发动机精密偶件的使用寿命。