影响油气回收装置吸收效率的因素及改进措施的应用

通过对多套油气回收装置工作原理的对比,根据质量守恒定律提出吸收工艺在油气回收装置中处于核心地位,装置的吸收效率对油气回收能否正常运行起到了决定性作用。在吸收工艺中,影响吸收效率的主要因素有吸收液、气液比,吸收液温度。优选吸收剂、控制吸收液温度,优化吸收流程可以全面提升吸收效率,为油气回收平稳达标运行提供保障。

油气回收装置中的冷凝技术对油气吸附效率的影响和改善建议

在对部分油库原有油气回收装置难以满足油气合规排放要求的升级改造过程中,通过增设冷却装置,降低吸附油品温度。在简要介绍了油气回收装置和冷却装置的基础上,对冷却装置温度设置对吸附效率的影响进行了试验和实际运行数据分析,得出吸附油品出口温度控制在-5~5℃区间即可满足排放要求,不必过度追求深冷技术,以减少投资和运行电耗,实现既达标排放又节能降耗的目标,为今后油气回收装置改造提供了参考。

新型车载油气回收装置设计

针对某液封式车载油气回收装置(ORVR)存在的缺陷进行了分析,提出了新型ORVR的技术方案,并设计了新型ORVR。试验结果表明,新型OVER加油枪可自动关闭而不受油气压力变化的影响,在加满油前不会出现提前停喷的现象,且油气压力的升高比较平缓,加油管内的燃油不会反溅向加油者;采用新型ORVR后汽车的加油排放量相对减少,加油排放的控制更加安全可靠。

吸附法油气回收装置控制系统的设计与应用

针对储油库活性炭吸附法油气回收装置,以活性炭吸附-真空解吸-汽油吸收的工艺流程为基础,对装置的自动控制逻辑进行设计。基于油气进气量计量系统,设计了装置"吸附-再生-吸收"过程的主控制程序,并进一步给出了真空泵轴心冷却控制和吸收塔液位PID控制的设计方法。30余座储油库3年多的运行效果表明:设计的控制系统合理有效,能够满足装置的运行要求;装置排放符合国家标准,具有显著的经济效益和社会效益。

油气回收装置通用技术条件国家标准研制

本文基于对油气回收技术工艺及标准发展概况的调研,从政策实施和行业发展角度分析了研制我国油气回收装置通用技术条件国家标准的意义和必要性,全面介绍了GB/T 35579-2017《油气回收装置通用技术条件》现行国家标准的主要技术内容,并提出完善相关配套技术标准的建议。

吸附法油气回收装置真空泵的选型与应用

对储油库活性炭吸附-真空解吸-汽油吸收的油气回收装置进行了介绍,并对油气回收装置选用真空泵的情况进行了分析。指出了水环式真空泵在应用中存在的缺点,提出采用干式真空泵,说明了优点,介绍了选型方法和计算经验公式,并以300 m3 h处理装置为例作了真空泵抽气速率计算方法的示范,提出了真空泵变频控制和轴心冷却控制的规则。油气回收装置百余座油库实际应用的结果表明:油气回收后排放可满足国家标准要求,装置的设计和选型具有合理性和有效性。

油气回收装置对燃油加油机计量性能的影响

在分析油气回收系统与燃油加油机油气回收装置工作原理的基础之上,重点研究了油气回收装置对加油机计量性能的影响。并按JJG 443-2015《燃油加油机检定规程》计量性能检定方法,分别针对油气回收装置的真空泵形式选择(变频或普通)、加油枪气液比(A/L)设定以及是否安装油气回收装置等因素对不同加油机进行了数组替代液与实液试验,得出油气回收装置对燃油加油机计量性能没有影响的结论。同时指出,油气回收装置会一定程度上降低加油机现场最大工作流量,加油机制造商在进行流量计选型时应予以考虑。油气回收装置在燃油加油机上的应用无论对于环境保护还是节约油气能源来说都是一种有益的尝试,值得加油机生产厂商进行大范围推广。

油气损耗“克星”:国家新标准冷凝式油气回收装置

为验证加油站是否“漏油”业内人士曾做过测试：年初储存油品50万吨,然而,油品最终的销售量却是49.5万吨左右。我们不禁要问：那5000吨油哪儿去了？ 据国家标准（草案）编制说明书资料显示：2004年全国仅汽油一年销货量大约5000万吨,油气损耗将近1%。亦有资料显示,2006年,全国使用汽油7000万吨,损失约70万吨,按5000元/吨计算,损失价值高达35亿元。

一起油气回收装置雷击着火爆炸事故的剖析

由雷击引起的火灾、爆炸事故时有发生。认真分析事故的原因,以防止类似事故的发生,是防火防爆安全工作的重要内容。本文阐明了雷电的产生及其特点,并结合对一起油气回收装置雷击着火爆炸事故的剖析,建造事故树,分析事故发生的主要原因,提出相应的预防措施。

基于PLC的油气回收装置监控系统设计

阐述一种基于PLC的油气回收装置监控系统,针对系统的工艺及软硬件等设计内容展开论述,从而有效控制油气挥发带来的污染和损失。

基于PLC的油气回收装置监控系统设计

以冷凝吸附法油气回收装置为研究对象,该文设计了基于SIMATIC S7-200 Smart的油气回收监控系统。该系统以PLC为控制核心,通过串行RS-485通信口与触摸屏相连组成HMI人机界面作为现场监控;触摸屏作为Modbus TCP/IP转发设备与PC机建立通讯,在PC机中通过组态软件进行Web发布实现远程监控。通过现场设备运行,满足了对油气回收工艺的监控要求。

油气回收装置在装车站台上的应用

介绍了装车站台敞口装车的现状,分析了油气挥发对环境、油品质量的影响和油气回收装置在装车站台的应用效果、意义和必要性,以及回收装置目前存在的问题和需要改进的方面;指出油气回收既能减少环境污染.又能创造可观的经济效益。

冷凝法油气回收装置研究和应用

石油及其产品在加工和储运过程中产生的蒸发损耗是困扰石油加工储运和环保行业的重要问题,推广和采用油气回收技术十分迫切和重要。介绍了冷凝法油气回收装置的工艺原理,并对冷凝法油气回收装置的应用进行了说明。

地下水封石洞原油库油气回收装置处理能力的确定

介绍了地下水封洞库的工作原理和特点,分析了国家石油储备库的运行模式,提出在水封洞库有一定承压能力和储备库进油作业不连续的条件下,油气回收的设计规模可适当缩小的理念.通过对进油操作的合理假设和油气状态的适当简化,推导出了有一定承压能力储备库油气回收规模的工程计算方法,并在国内某储备库应用.对3 000 dam3的地下水封洞库,在操作压力弹性为0.01～0.1 MPa的情况下,油气回收处理能力可减少约1/3,投资可降低约400万元.

油库油气回收装置设计与评价

在油库的储油、收发油过程中受工艺技术及设备的限制,会有一部分油蒸气不可避免地进入大气,从而引起蒸发损耗。油气损耗不但造成严重的环境污染,而且还会降低油品质量,影响油品正常使用。要从根本上解决油品蒸发损耗问题,最经济有效的办法就是采取油气回收措施。油气回收系统分为油气收集系统、油气分离系统以及回收系统三部分。根据现场实际设计出油库卸车油气回收方案:在量油口加装一个可人工移动、质量不超出6 kg的带内孔的锥形橡胶密封盖帽或喇叭形密封胶帽,胶帽的上部通过一段金属软管连接管道,管道中加装空压机。对回收装置进行现场采样测试,测试结果显示,装置的净化效率为99.7%,排放浓度为1 200 mg/m3,均符合标准规定。

基于PLC的油气回收装置控制系统设计

针对冷凝吸附式油气回收工艺的特点与控制要求,以S7-200 Smart控制器为下位机,由RS485串口通信与上位机相连构成远程监控,由触摸屏组态构成现场监控,实现对油气回收装置的手自动控制。实际运行表明,该油气回收装置回收率达98.8%,排放浓度为11.415g/m3,装置能耗降低约10%。

SOVUR法油气回收装置的应用

介绍SOVUR法油气回收装置的工作原理,投入使用的经济效益及存在的问题。

中国首台吸附法油气回收装置在武汉研制成功

近日，中国首台吸附法油气回收装置在武汉研制成功并投入生产。这套装置拥有完全自主知识产权。节能又环保的吸附法油气回收装置，由武汉东湖高新技术开发区的高新技术企业湖北楚冠实业股份公司研制开发。该公司组织国内有关专家，历经5年技术攻关，完成自主设计和产品制造。

加油站油气回收装置的校准方法

0引言加油站油气回收装置(以下简称回收装置)由卸油油气回收装置、加油油气回收装置、汽油储存装置、在线监测装置和油气处理装置组成,其作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气,通过密闭方式收集和储存,送入埋地油罐或油罐车的罐内,经加油站或储油库的油气处理装置处理回收变成汽油,达到油气收集的目的。目前,所有加油站都已经安装了油气回收装置,对改善大气环境质量,保护人民群众的安全和健康起了非常重要的作用。而国家尚无相关校准规范,因此有必要制定该装置的校准方法,保证量值准确可靠。

议油库安装油气回收装置

介绍油气回收系统的组成及工艺、施工与存在的问题和建议。