气体对抽油泵效率的影响及对策分析

本文分析了气体对抽油泵效率的影响机理,包括气体的种类和含量、气体对抽油泵的影响以及气体对抽油泵效率的影响机理。针对这些影响,提出了技术手段和管理手段两方面的对策,包括安装气体分离器、采用气体泵或液体泵、加强气体监测、设备维护和人员培训等。通过本文的研究,以期有效地降低气体对抽油泵效率的影响,提高设备的稳定性和生产效率。

输油泵效率的不确定度分析

根据不确定度分析原理,建立了输油泵效率的不确定度数学分析模型,并给出了计算方法。利用实际测算数据,计算了一台输油泵的不确定度。探讨了降低泵效率不确定度,提高输油泵效率的措施。

集输系统中输油泵效率挖掘应用研究

本文利用油气集输过程中产生的海量数据,以"输油泵效率"为目标,展开大数据挖掘工作。根据数据结构研究了适合的挖掘算法,利用算法对"输油泵效率"进行诊断分析,找到影响输油泵效率的主要因素,并提出优化措施,为提升输油泵效率提出更加有针对性的措施建议。

对CY5机构电机控制回路进行改进的思考及影响油泵打压效率的因素分析

本文针对ＣＹ５液压机构控制回路的缺陷，提出了在压力异常时使油泵停机的改进方案，同时，对ＣＹ５机构的油泵打压效率进行定量分析，对影响油泵打压效率的因素进行了客观分析。

液压机构油泵频繁启动原因分析及对策

断路器液压机构频繁启动是常见的一种缺陷,其原因之一是低压油回路中有空气,影响油泵建压效率。以往的处理方法是通过油泵低压侧排气来恢复正常打压,而这种方法并没有从根本上解决问题,仍会周期性地重复发生。针对这一问题,笔者对空气产生原因、对油泵效率的影响进行了分析,继而提出了制作自动排气装置来针对性的解决办法,并取得了实际成果。

分段啮合型线摆线泵的设计及其动态分析

为缓解电动汽车里程焦虑,需提升其车桥润滑油泵效率。基于此设计一种应用于电动汽车车桥润滑系统的分段啮合型线摆线泵,与传统摆线泵相比,其具有接触力小和流量大的特点,改善了摆线泵的工作性能,提高了电动汽车的工作效率。分析了分段啮合型线摆线泵的理论排量,并基于功率键合图理论,建立了机液耦合动态模型。结果表明,该动态模型能有效表征分段啮合型线摆线泵的工作特性,与实验数据一致;同时可有效预测不同运行工况下的工作特性,为摆线泵的理论研究和工程设计提供一定参考。

运用节能监测技术开展油田输油泵能耗分析研究及应用

以2017年华北油田公司104台输油泵节能监测为数据来源,以"输油泵机组效率、输油泵单耗"为切入点,以节能监测技术手段探索油田生产输油泵机组节能途径,通过寻找相关因素与机组效率、单耗的线性关系,及用灰色关联法进行分析,确定影响输油泵机组效率和单耗的主要敏感因素;并以实际监测数据为例,提出相应的优化方法,为提高输油泵机组效率和降低单耗提出更有针对性的措施建议。