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油流显示技术在航空发动机试验件上的应用
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作者 戚玉华 张中亭 《航空发动机》 1993年第3期65-74,共10页
关键词 航空发动机 油流显示技术 试验
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脉冲燃烧风洞点式油流技术在压缩拐角流动显示中的应用 被引量:4
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作者 王振锋 白菡尘 李向东 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期1455-1460,共6页
为在脉冲燃烧风洞上应用油流技术,针对该类设备马赫数6条件下气流总温高(可达1650K)、有效试验时间短(约300ms)、小动压条件下显示油"流不动"等困难,提供了一种技术解决方案。试验设备为中国空气动力研究与发展中心Φ=600mm... 为在脉冲燃烧风洞上应用油流技术,针对该类设备马赫数6条件下气流总温高(可达1650K)、有效试验时间短(约300ms)、小动压条件下显示油"流不动"等困难,提供了一种技术解决方案。试验设备为中国空气动力研究与发展中心Φ=600mm脉冲燃烧风洞。采用两个多级压缩楔模拟高超进气道外压缩面,其中三级压缩楔偏转角为6°,7°和8°,两级压缩楔偏转角均为10°。运用高速摄像方法获得了点式图谱的动态变化过程。三级压缩楔8°拐角上游油点在200ms内流过了拐角,并向下游移动了足够长度,可判断该拐角处气流不产生分离。两级压缩楔油流结果则显示风洞尾气会显著改变图谱分布。 展开更多
关键词 脉冲燃烧风洞 油流显示技术 压缩拐角 油流图谱 高超声速进气道
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