油流量计量智能运维技术研究思路探究

随着科学技术的进步,企业只有不断地进行创新,才能在激烈的市场竞争中立足。而对于企业而言,持续地进行工艺创新,是企业持续获得经济效益的关键所在。然而,目前有些企业在生产中仍然存在很多的问题,这就要求企业要针对自身的实际情况,开展有针对性地技术创新与改造,从而使企业的经济效益得到更大的提升。因此,本文主要是从油流量计量智能运维技术研究思路探究入手,期望通过本文的研究,为国内石油流量测量技术的发展提供有益的借鉴。

四活塞联动式油流量计油耗测试

为检测四活塞联动式流量计的精准性,以拖拉机为试验机具,以量杯计量法为对比,在静态、怠速空负载、田间作业状态下进行流量测试。试验结果表明:测量值平均相对误差在6.9%~7.1%之间,最大相对误差8.1%,测量结果比较精准,可用于拖拉机油耗测试。

油品温度密度曲线在油流量计量中的应用

当前,对于油流量计量影响温度的因素中密度产生的影响较大,因此,需分析由于温度导致密度变化,进而使成品油质量流量计量产生误差。本研究基于柴油作为研究对象,能够利用温度计和石油标准密度计,针对柴油的密度、温度,通过多点测量并绘制温度密度曲线,同时,利用静态质量法油流量标准装置,进行容积式流量计测量,通过所绘制的温度密度曲线实时修正,分析密度修正对该装置剂量是不确定因素的影响。将该数值已经修正之后的在线密度计密度值进行比较,其与实验结果是一致的。对于未配置高精准在线密度计的油流量装置,其具有较广的应用价值。本研究针对成品油温度密度对于流量计计量准确度因素的影响,能够结合实际使用提出一些措施,进而确保计量准确性。

油品温度密度曲线在油流量计量中的应用

石油损失的原因多种多样,石油的蒸发或混合可能发生在石油运输过程中,造成石油损失,而在石油运输模式不断增加之后,石油损失基本上没有得到控制和处理,因此必须通过科学手段加以管理石油损失可以通过引进计量管理模式来控制,石油损失问题可以从根本上通过科学管理来解决。本文件探讨了如何将计量管理引入石油损失控制,以期帮助石油公司采用科学的石油损失管理,帮助石油公司有关人员不断加强石油损失与计量管理之间的联系帮助石油公司通过科学管理模式控制石油损失,减少石油损失,帮助石油公司减少石油损失造成的浪费,并获得更高的收入。

油流量计几种检测方法的比较和研究

本文通过对油流量计几种检测方法的比较和试验得出,情况不同,使用不同的检测方法和装置,对油流量计的检测更科学、更有效,检测结果的准确性更高。

一种油流量计校准装置的运输装置的研制

针对油流量计校准装置运输过程中易出现碰撞受损的问题,研制了一种稳定可靠的油流量计校准装置的运输装置。该装置包括运输机构和锁紧机构,运输过程中产生的震动会通过缓冲弹簧进行缓冲,避免流量计校准装置内部元件损坏,保证了装置的稳定性。该运输装置结构简单、使用方便、操作便捷,可大大减少人员搬运流量计校准装置时的体力消耗,有望得到广泛的推广应用。

纯油流量计提高生产率和精度的一个途径

本文介绍了一种新型油井计量仪表——纯油流量计。这种仪表以单一装置能对单井或多井的多项计量内容进行自动计量。从而简化了计量工艺。同时,计量精度高。文中介绍了其结构、工作原理、测量功能等,并以具体实例说明了其多方面的先进性。

高温高压油流量标准装置的校准方法研究

高温高压油流量标准装置多用于检定/校准液压传动设备油流量计,其采用液体运动粘度超过35×10^(-6)m^(2)/s,并且其表现出的高温和高压两种计量特性,因此不适用于JJG 164-2000《液体流量标准装置》检定规程,应摸索出一种有效的校准方法,本文就这一问题研究了一种高温高压油流量标准装置校准方法。