船艉轴油润滑密封装置国家标准的制订及其实施效果

作为海洋石油工程船舶,工作海域为多泥沙、多渔网的海况,会经常造成艉轴密封装置的异常损坏,从而导致艉轴润滑油乳化,导致船舶停航停运,造成重大经济损失。结合工作实践,对船艉轴油润滑密封装置的技术性能指标和技术难点进行了分析,并对其发展趋势进行了探讨。就国家标准GB/T25017-2010《船艉轴油润滑密封装置》的制订过程、难点、创新点及标准颁布后的效果进行了回顾和总结。望能起到一定借鉴作用,为船舶航运事业做出更大贡献。

巡逻船舶尾轴端面密封的应用研究

通过对油润滑密封装置中的"径向密封"与"端面密封"装置技术性能进行比较,提出在高速巡逻艇上使用"端面密封",并在实船上使用取得了较好的效果。