复合材料推力瓦在油润滑轴承中应用的研究进展

本文介绍了复合材料推力瓦在油润滑轴承中的应用研究进展,从自润滑原理分析了复合材料选用的基本原则,并提出了复合材料推力瓦匹配推力盘材质特性要求。复合材料推力瓦的瓦面材料由改性聚四氟乙烯发展到碳纤维复合材料,可以改善巴氏合金推力瓦在无顶油、高载荷、高温等特殊工况下的磨损。碳纤维复合材料相比巴氏合金具有较低的摩擦系数、比磨损率,相比改性聚四氟乙烯具有承受高介质温度、高载荷、高辐照剂量特性。碳纤复合材料推力瓦可解决核电、船舶、水利、电力和海水淡化等设备轴承中推力瓦磨损的问题,并降低轴承对高压油顶起系统的依赖,提高可靠性。最后,探讨了复合材料推力瓦目前存在的问题及未来仍需深入研究的方向。

塔式起重机中无油润滑轴承的应用分析

塔式起重机采用标准件的无油润滑轴承代替铸铜轴承,对无油轴承进行了选用的验算分析,其比压极限P、最大线速度V、最高PV值三项指标均低于允许的数值,可以节省大量的加工费用及材料成本,无油润滑轴承的成本仅为铸铜合金轴承的10。

弹簧支撑多叶油润滑箔片轴承动态特性研究

以提高油润滑箔片轴承承载力为目的,提出了一种新型带有弹簧弹性支撑结构的多叶箔片轴承;基于卡式定理建立了弹簧支撑箔片结构弹性变形模型,给出了弹性支撑结构与悬臂弯曲梁的整体柔度矩阵;通过有限差分法求解了稳态不可压润滑雷诺方程,获得了给定转速、给定载荷下轴承的静平衡位置;基于扰动法获得了该轴承的动态雷诺方程,并通过数值仿真研究该新型箔片轴承的动力学特性,分析了弹簧支撑结构箔片轴承刚度和阻尼随Sommerfeld系数、载荷的变化规律。搭建了油润滑多叶箔片轴承动态特性的试验台,并开展了相应的实验验证研究。结果表明,随着载荷的增加,主刚度、主阻尼均减小;实验测得的动力特性系数普遍比理论计算值大,趋势相近。

油润滑电机轴承区域气压不平衡问题研究

机车运行时发现部分采用油润滑的异步电机发生润滑油泄露的问题,原因是电机内近轴承区域存在负压导致轴承两侧气压不平衡。采用CFD仿真的方法,系统研究了开启通风冷却异步电机和全封闭永磁电机轴承气压不平衡机理,确认转子导条端部旋转抽吸是引起异步电机轴承区域负压原因,需要在轴承区域设置气压平衡孔;开启式通风结构并不会导致轴承负压,转子无小叶片结构的电机并无润滑油泄露风险;全封闭永磁电机轴承两侧气压不平衡主要是内部温度变化引起,只需要在端盖上设置呼吸阀即可解决。

高速线材油膜轴承润滑系统研究

本文主要介绍了高速线材油膜轴承稀油润滑系统，并通过对系统进行研究，得出该润滑系统的设计和使用的特点。

水轮机导叶轴承滑痕分析及其润滑改善

分析了水轮机导叶固体镶嵌自润滑轴承滑痕产生的原因,并将导叶轴承由固体镶嵌自润滑轴承改为无油自润滑轴承,有效地改善了轴承性能。

浅谈桐柏水轮发电机组轴承油循环系统的改造

桐柏电站报废重建时,将机组轴承油润滑循环系统从原机组的内循环改为外循环,本文分析比较了内外循环的优缺点,得出新的循环方式——双循环方式,并提出了在外循环系统上的改造意见。

水导轴承漏油的处理

广东省潮州市凤凰水电厂B站#2F机自2004年10月投产以来,水导轴承就存在比较严重的漏油和温度较高情况,不仅造成了资源的浪费,污染了环境,而且曾经因轴承温度升高而导致烧轴承情况,严重影响了我厂的安全生产。为我厂的安全生产着想,我们经过多方查找资料、查阅图纸、实际考察和运行实践,找到了轴承漏油和温度升高的原因,并进行了处理,取得了良好的效果。

大型水泵导轴承端面密封研究

从理论上推导了大型水泵油润滑导轴承端面密封泄漏量计算公式。通过实例计算了端面密封的泄漏量和排漏水量,根据结果分析了造成油润滑导轴承浸水受损的端面密封失效原因。提出了保证端面密封可靠性的措施。

大型水泵导轴承梳齿迷宫密封研究

推导了大型水泵油润滑导轴承梳齿迷宫密封泄漏量计算公式。通过实例计算了梳齿迷宫密封的泄漏量及各密封段的压降,分析了各段对密封效果的影响。比较了梳齿迷宫密封与端面密封的密封效果,分析了油润滑导轴承浸水的可能原因,指出了梳齿迷宫密封的适用性。结果表明:在水泵导轴承梳齿迷宫密封中O形密封圈的磨损量对泄漏量影响很大,O形密封圈必须选用耐磨性能好的材料,并控制泵轴摆度以减小O形密封圈的磨损量;在正常运行情况下梳齿迷宫密封的泄漏量远大于端面密封,因此要保证足够的排漏水能力,以免因排漏水不畅造成导轴承浸水。

大型卧式轴流泵水导轴承的研究

介绍了大型卧式轴流泵水导轴承的使用现状,水润滑非金属轴承、油润滑金属轴承等各类轴承的特点等以及选用方法。

特拉莫比机车行星轮润滑改进技术探讨

简要阐述了特拉莫比机车运用状况,分析了行星轮故障现象及原因,并据此提出了改造思路,最后介绍了改进后的实际效果。

锅炉给水泵两种常用推力轴承结构特点分析

火电厂重要辅机高压锅炉给水泵向高压、高速发展,泵转子有可能承受大的残余轴向力,为此均设置油润滑推力轴承,这种轴承主要采用米契尔型轴承和金斯伯利型轴承两种型式,这两种轴承各具特点,分述如下。

GSZ8/800管式成绳机设计

针对GSZ6/760管式成绳机存在托轮式转速慢,大轴承式油脂需要经常更换,以及设备噪音大等问题,设计了GSZ8/800管式成绳机。传动组件采用双同步齿形带传动到地轴,传动功率为63.62 kW,大于生产最大规格钢丝绳所需的牵引功率,降低了设备的噪音,提高了设备的转速;绞线组件采用大轴承支撑筒体,大轴承采用外穿线式轴套结构和油雾润滑系统,可保证大轴承的使用寿命;捻距箱组件采用6档内置式传动,64级传动比,1档2位,定位可靠,传动平稳,换档轻松,维护简单方便;牵引组件采用双牵引轮主动牵引,出线过程中绳与绳互不摩擦挤压,与牵引轮接触面积大,保证了出线质量。生产实践表明,GSZ8/800管式成绳机生产效率比国内同类产品提高25%。

轴瓦的浇铸工艺

广东省潮州市凤凰水电厂A站#1F机投产于1968年4月,在2009年5月20日出现励磁机侧轴承温度升高和振动增大的情况,严重影响了机组的安全运行,也影响了我厂的安全生产。我们经过多方查找资料和查阅图纸并结合检修情况,找到了轴承温度升高和振动增大的原因,并进行处理,取得了良好的效果。