基于管流式实验的超级13Cr油管变径部位冲蚀研究

利用自制的模拟水平管道液固两相流冲蚀实验装置,在液固两相流体中,研究了流体速度对超级13Cr油管冲蚀速率的影响。采用扫描电镜的方法分析了超级13Cr油管的冲蚀形貌。实验结果表明,超级13Cr油管冲蚀速率随液固两相流体流速的增大而增长,但在水平油管截面沿圆周方向冲蚀速率分布不均匀,其中油管底部的冲蚀速率较大,油管上部冲蚀速率较小。由于砂浓度沿截面高度方向不均匀,油管底部主要以较为稠密的固体颗粒对管壁的磨损和低角度切削为主,而顶部的冲蚀主要为颗粒冲击和切削管壁。在直冲台肩部位的冲蚀速率和冲蚀形貌类似于30°~45°时喷射式冲蚀实验结果。实验结果为水平井压裂施工冲蚀预测提供了依据。

延长气田气井合理生产管径确定

通过延长气田临界携液流量模型,预测不同尺寸油管携液能力,并利用气井生产系统分析方法,对低产井、中产井和高产井进行分析,给出不同油管尺寸对气井产能的影响,同时根据Beggs公式计算不同油管尺寸的冲蚀临界流量,最后根据气井不同的产能,确定延长气田气井合理的生产管径。