大容积铝合金燃油箱隔板固定新技术探究

文章介绍了一种新的大容积(400 L以上)铝合金燃油箱隔板固定技术。通过生产验证及售后反馈,这种隔板固定的新工艺有效克服了牵引车铝油箱的隔板松动脱落问题、隔板松动晃动导致产生大量铝粉,形成新的失效模式,新工艺不但使隔板装配更加牢固,从而提高了铝油箱的使用寿命,并且改善了牵引车用户的用车体验。

重型汽车燃油箱隔板装焊技术改进

本文介绍了一种新的燃油箱隔板装焊技术。通过生产及售后反馈,这种隔板装焊的方法有效地克服了焊点拉裂燃油箱、导致燃油箱渗漏的缺陷,保证了隔板装配牢固,从而提高了燃油箱的使用寿命,并改善了燃油箱的外观质量。

基于VOF方法的飞机金属油箱晃动仿真分析

文章以飞机金属油箱的油液晃动为研究对象,采用VOF法,对其在无隔板、有单块隔板、有双隔板以及改变双隔板开孔大小等构型下分别进行晃动仿真。通过对油液的晃动情况以及油箱壁面上特定点的冲击能量分析,结果表明,在油箱内部安装隔板可以有效降低油液晃动程度,双隔板减晃效果优于单隔板,同时,隔板上开孔的大小也能在一定程度上影响减晃效果。

某型直升机转场油箱油液晃动仿真分析

直升机的转场油箱可增大直升机的航程,但转场油箱内燃油的晃动将对直升机的重心带来不利的影响,需采取一定的措施,来削减油液的晃动程度。以某型直升机转场油箱为例,采用VOF方法,对其在无隔板、有单隔板和有双隔板这三种构型下分别进行晃动仿真分析,并从油液的三维晃动效果、油液重心变化情况、油液面晃动高度情况以及流体平均动能这四个方面进行对比分析,结果表明,油箱内部隔板的存在能明显的削减油液晃动的剧烈程度,而单隔板削减晃动的效果又要略好于双隔板,但对于所研究的转场油箱来说,采用双隔板更为合适。

局部油循环倍率高导致控制油油质劣化现象分析

某燃气发电公司控制油出现油品发黑和电阻率、酸值超标等油质劣化现象,影响控制油系统部件安全稳定运行。排除局部过热的可能后,对控制油箱放油并进行内部检查,发现局部循环倍率高是导致油品劣化的原因。提出了油箱隔板改造方案,旨在消除油质劣化现象。

波音737NG飞机中央翼油箱后隔板复合材料腹板裂纹故障处理

波音737NG飞机的中央翼油箱后隔板左下和右下复合材料腹板裂纹是机队运行中的常见故障,本文详细介绍了在航线维护和定检修理中处理此故障的优选方案,为该类型故障的处理提供参考。