土壤调理剂用量对水稻马坝油粘重金属含量及产量的影响

土壤调理剂可有效降低耕地重金属污染风险。鉴于此,在2020—2021年连续2年的早稻和晚稻上开展了小区试验,对比分析了施用不同剂量土壤调理剂对水稻马坝油粘重金属含量及产量的影响。结果表明,施用不同剂量的土壤调理剂对稻谷中的重金属含量和产量影响不同,稻谷中砷含量均小于0.35 mg/kg,镉含量和铅含量(除2020年早稻各处理铅含量均大于0.2 mg/kg外)均小于0.2 mg/kg,均符合《食品安全国家标准食品中污染物限量》(GB 2762—2022)的要求;不同土壤调理剂用量处理产量具有一致性规律,早稻产量表现为处理T_(3)(土壤调理剂用量3000 kg/hm^(2))>处理T_(2)(土壤调理剂用量1500 kg/hm^(2))>处理T_(1)(土壤调理剂用量750 kg/hm^(2))>CK_(1)(土壤调理剂用量0 kg/hm^(2)),晚稻产量表现为处理M_(3)(土壤调理剂用量1500 kg/hm^(2))>处理M_(2)(土壤调理剂用量750 kg/hm^(2))>处理M1(土壤调理剂用量375 kg/hm^(2))>CK_(2)(土壤调理剂用量0 kg/hm^(2))。土壤调理剂对稻谷具有明显的降重金属作用和增产作用。

侧岭油粘米高产优质栽培技术简介

侧岭油粘米是获得国家农产品地理标志的产品侧岭米的当家品种,以口感、外观、胶稠度、垩白度、碱消值、直链淀粉等指标优越而著称,但目前栽培技术还比较传统,产量、品质还有待进一步提高。为给生产高质、高产、高效的侧岭油粘米提供技术支撑,以绿色食品生产标准为依据,集成测土配方施肥、秸秆(冬绿肥)全量还田、富硒、农机农艺融合等技术,从环境条件、种子处理、播种育苗、苗期管理、大田水肥管理、病虫草害绿色防控及收获贮藏等方面对侧岭油粘米优质高产栽培技术进行阐述。

一种新型铸造粘结剂——特粘油粘结剂的研制

本文针对铸造生产使用粘结剂用量大、价格高的特点， 提出了一种新型粘结剂———特粘油粘结剂。该粘结剂系特粘油经稀释、添加强度增强剂后使其粘度降低、粘结力增大而制成。研究表明， 该粘结剂性能优良、价格低廉， 适用于铸造生产。

双零铝箔油粘缺陷的原因分析及改进措施

铝箔油粘是铝箔生产过程中的严重质量缺陷,对双零铝箔产生油粘的原因进行了分析,提出了解决的方法。

铝箔成品油粘的原因分析与消除措施

本文从轧制工艺、板形、轧辊磨削、轧制油、分切、退火工艺等方面分析铝箔退火后出现油粘(粘附)的原因,并提出了相应的解决办法和消除措施。

固化条件对二阶固化防水粘接层粘层油性能测试的影响

在桥面铺装工程中防水粘接层的性能十分重要。二阶固化的环氧树脂类防水粘层油已被用于桥面铺装的界面粘接。通过对8种防水粘层油样品在不同固化条件下的固化物性能进行了测试,试验结果表明:温度在60℃以下的3种固化工艺随固化温度、固化时间不同有一定差别。不同配方的粘接有效期限长短各有不同,实际施工中应根据现场实际环境和所用产品性能调整施工工艺和各步骤工期要求。对不同固化条件下各固化物的性能进行了对比,以供实际应用参考。

中东超深层碳酸岩稠油油藏MA开发技术研究

为了评价中东生产近50年的超深层碳酸岩稠油油藏是否具有开发潜力,储备该类稠油开发生产技术,做好油田管理,本文分析了中东MA油藏的地质油藏特征,研究了评价井测试及产能特点,原油粘温变化规律,找到了产量下降原因,完成了开发方案,为开发超深层稠油油藏储备了掺油降粘、电潜螺杆泵、电加热等开发技术。

塔河油田超深井井筒掺稀降粘技术研究

基于热量传递原理和两相流动理论,建立了井筒掺稀油降粘工艺中产液沿井筒流动与传热的热力学模型。计算了产液沿井筒的温度分布和压力分布,同时进行了不同掺稀条件下降粘的室内实验。运用该模型结合实验结果对塔河油田稠油井掺稀降粘效果进行了计算,分析了不同工艺参数对掺稀降粘效果的影响。结果表明,井筒掺稀油降粘工艺适合于含水率低于20%的油井,开式掺稀油反循环比开式掺稀油正循环生产更有利于提高降粘效果,塔河油田井筒掺稀降粘合理的掺稀比率为1∶2至1∶1。

离心泵蜗壳内部高粘油时均流动的LDV测量

本文用LDV测量了最优工况和小流量工况下，输送运动粘度为48mm2／s高粘油时，蜗壳第Ⅳ、Ⅵ和Ⅷ断面内的时均切向、径向速度。给出了角动量随半径的变化关系，并与输送粘度为1mm2／s水时的角动量进行了比较。

输送粘油时叶片数对离心油泵性能的影响

用实验手段，研究了不同粘度下叶片数对６５Ｙ６０型离心油泵性能的影响。结果表明，随着粘度的增高，叶片数对离心油泵性能影响的程度减弱。当运动粘度低于２００ｃＳｔ时，最优叶片数为５片；当粘度高于２００ｃＳｔ时，最优叶片数为３片。

界面特性与粘附对探究凝油粘壁机理的启示

凝油粘壁现象常会对地面集输管道的安全流动保障造成影响。目前凝油粘壁的研究方法与粘附作用机理尚不明确,为此系统调研了国内外原油界面特性与粘附作用的研究进展,对现阶段较为成熟的粘附作用理论与模型进行了梳理与对比,讨论了原油界面特性与粘附作用的影响因素,并总结了当下较为适用的界面特性实验设备与测试分析方法,特别就目前较为新颖的分子动力学模拟在原油界面特性与粘附的研究展开了探讨。最后给出开展原油管壁粘附作用机理研究的几点思考与启示,这将对进一步揭示低温集输凝油粘壁机理具有指导意义。

粘油定量灌装控制装置的研制

采用ＳＴＤ５０００系列工业控制计算机，研制了用于粘油的定量灌装控制装置。介绍了该装置的硬件配置、现场配套仪表选型及“滑油”灌装工艺。通过模仿人手动灌装经验，提出了实现高精度定量灌装的阀门智能控制算法。基于该控制算法，实现了增强装置通用性的参数组态方法。

离心泵输送粘油时叶轮内部流动测量

在最优和小流量工况下，利用二维激光多普勒测速计分别测量了大出口角离心泵叶轮输送粘油时的内部流动，分析了内部流动特征。试验表明，在叶片吸力面存在已经分离的尾流，压力面不存在射流，叶轮内部流动为分离流动，不符合射流／尾流模型；由最优变到小流量工况，尾流宽度增加。为了提高叶轮输送粘油时的水力性能，应该削弱或消除分离的尾流。

乙烯装置急冷油减粘系统运行分析

通过对乙烯装置各种急冷油减粘系统的比较和运行状况分析,找出急冷油减粘系统存在的问题并提出改进办法,使急冷油减粘系统稳定运行,满足急冷油塔高负荷生产需要。

稠油空心杆掺水降粘技术试验及应用

目前在稠油、超稠油开发中普遍采用掺水降粘和掺稀油降粘两项技术。针对这两种技术在实施中存在的问题 ,结合油田实际情况 ,运用空心杆和井下掺水单向控制系统相配合 ,通过油管内泵上掺水 ,达到降粘的目的。在杜 2 12断块现场试验 ,取得了很好的效果 ,满足了生产降粘工艺的需要。

离心泵叶轮内部粘油流动激光测速计测量

利用二维激光测速计系统准确地测量了离心泵输送粘度为４８ｍｍ２／ｓ粘油时最优和小流量工况叶轮内部流动。试验表明，叶片吸力面有很宽的尾流，压力面不存在射流，叶轮内部流动属主流／尾流模型。尾流位于吸力面／前盖板、吸力面／后盖板拐角处，并覆盖整个吸力面。由最优工况变到小流量工况，尾流有扩大趋势。

用原油乳化降粘剂改进稠油采出液流动性的试验研究

针对塔河油田所产稠油粘度、密度大造成井筒举升和地面集输困难的问题,评价了原油乳化降粘剂TXL-1对该油田含水原油的降粘和凝油粘壁抑制效果,确认了投加原油乳化降粘剂TXL-1改善塔河油田稠油采出液流动性的可行性。在含水率为20%和51%的塔河油田稠油采出液中投加1 000 mg/kg原油乳化降粘剂TXL-1,降粘率可分别达到69.1%和76.6%。

粘油定量灌桶智能控制算法研究

采用仿人智能控制思想 ,通过模仿人手动灌装经验 ,提出了实现高精度粘油定量灌桶控制的阀门智能控制算法。基于此控制算法 ,分析了增强智能控制器通用性的参数组态技术及实现方法。

高粘油输油泵的节能控制

高粘油因其特有的物性，对输油泵内流体流动特性有很大影响，输送过程中造成泵效降低，耗能加大。因此，做好高粘油输送时的节能降耗工作有重要意义。

离心泵输送粘油时必需汽蚀余量的CFD解析

粘度比水高的粘油会使离心泵的必需汽蚀余量增大,影响其正常运行。粘油的汽蚀余量试验需要特殊的试验装置和试验过程中汽泡不易去除等困难使这方面的试验资料相当稀缺。为此,本文首次采用CFD方法研究了离心泵输送粘油时的汽蚀性能,并与现有的必需汽蚀余量换算系数曲线和试验结果进行了对比。为了确保计算的稳定和准确,叶轮和蜗壳采用了四面体-正六面体混合网格、交错压力差分格式和网格调整技术。获得的扬程-有效汽蚀余量曲线光滑,计算的不同雷诺数下的必需汽蚀余量换算系数与现有的结果吻合。本文对于离心油泵的设计和汽蚀性能计算具有应用价值。