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题名耐油缩孔阴极电泳涂料的研制
被引量:4
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作者
邱伟
丁月
张静元
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机构
西南技术工程研究所
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出处
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期106-108,112,共4页
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文摘
目的研制耐油缩孔电泳涂料。方法制备一种可低温解封的封闭异氰酸酯,将其与常规交联剂复配构架阶梯固化体系,研究不同复配比例对漆膜外观、刀片刃部漆膜厚度、耐油缩孔性能、耐盐雾性能等的影响。结果低温交联剂添加量为阳离子树脂总质量的1.0%~1.5%时,阴极电泳漆膜外观良好,耐油缩孔及耐盐雾性能优良。添加量为1.5%时,漆膜无油缩孔出现,耐盐雾可达1032h以上,耐锐边腐蚀可达1级。结论适当添加低温交联剂可显著提高电泳漆膜的耐油缩孔性能。
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关键词
阴极电泳涂料
交联剂
油缩孔
锐边腐蚀
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Keywords
cathodic electrodeposition coatings
crosslinking agent
oil shrinkage cavity
Sharp edge corrosion
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分类号
TQ630.6
[化学工程—精细化工]
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题名电泳涂膜夹缝油缩孔原因分析及解决方案浅析
被引量:3
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作者
尤永
邢汶平
吴吉霞
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机构
安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心
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出处
《上海涂料》
CAS
2019年第1期44-47,共4页
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文摘
电泳涂装是工业涂装中运用较为普遍的一种涂装技术,它广泛应用于汽车、家电等行业。目前,汽车车身几乎全部采用阴极电泳涂装底漆,电泳涂膜的好坏将直接影响车身的使用寿命。通过对某条涂装生产线新车型试制阶段,车身电泳涂膜产生的夹缝油缩孔质量问题的解决,找出了造成电泳涂膜夹缝油缩孔的主要原因,并给出了解决方案。
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关键词
汽车涂装
电泳涂膜
夹缝油缩孔
配套性
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Keywords
automotive coating
electrophoretic coating film
clamping oil shrinkage cavity
matching
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分类号
TQ639
[化学工程—精细化工]
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题名车身电泳漆膜突沸油缩孔问题的改善
被引量:1
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作者
劳邦明
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机构
一汽海马汽车有限公司技术工程部
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出处
《汽车工艺与材料》
2016年第2期27-28,共2页
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文摘
介绍了车身电泳漆膜突沸油缩孔的特点以及产生机理,从前处理、电泳、电泳烘炉、防锈油等方面分析了突沸油缩孔的产生原因,通过采取调整电泳槽液灰分和电泳烘炉温度、优化车身用钣金防锈油等措施,有效改善了车身电泳漆膜突沸油缩孔问题。
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关键词
车身
电泳
突沸油缩孔
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分类号
TQ639
[化学工程—精细化工]
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题名汽车涂装中电泳油缩孔缺陷的原由及应对
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作者
施云飞
章健
周杰
张顺龙
成亚君
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机构
上汽大众汽车有限公司
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出处
《上海涂料》
CAS
2023年第3期67-71,共5页
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文摘
从冲压车间、焊装车间和涂装车间等方面分析了汽车涂装中电泳油缩孔缺陷的影响因素,并提出了应对缺陷的解决方案。
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关键词
电泳
油缩孔
汽车涂装
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Keywords
electrodeposition
oil crater
automobile painting
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分类号
TQ639.8
[化学工程—精细化工]
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