PT25蜘蛛式高空作业平台二种支腿与油缸受力分析

为了研究PT25型蜘蛛式高空作业平台二种支腿的特性差异,分析了作业和上车工况支腿反力变化规律,并得到支腿最大反力。推导出2种支腿油缸受力的表达式,绘制了不同工况下油缸受力曲线。通过分析得出在相同条件下连杆式支腿油缸受力小于关节齿式支腿,结构合理。

基于Pro/E对泵车臂架变幅油缸受力分析

通过对混凝土臂架变幅机构受力的理论分析以及公式推导,得出了臂架油缸的受力表达式和最大受力的计算方法;结合Pro/E的三维建模及油缸受力分析,建立了臂架变幅油缸最大受力的快速计算分析方法。该方法较传统设计方法更快捷、更高效、更准确,且已经在臂架产品设计中得到有效运用。

一种雷达天线举升装置的动力学仿真及举升过程的优化

以一种天线雷达举升机构作为研究对象,对该机构的主要工作过程进行了分析。建立了逆向运动学模型,利用机械系统动力学分析软件ADAMS对其进行了动力学仿真。分析了举升机构驱动油缸受力较大的原因,对机构的运动形式和运动过程进行了优化,改善了油缸的受力情况。

吸污车卸料装置结构设计

从吸污车卸料装置结构的受力分析入手,介绍了各铰点的布置、主要结构参数的选用以及油缸安装角取值范围的设计要点。

自装卸车常见机构形式分析

本文对自装卸车的几种机构形式进行了分析,对装卸角、油缸受力等参数进行对比,以根据不同需求,对自装卸机构形式进行合理选择和优化。