液压支架油缸内壁腐蚀原因及防腐措施研究

液压支架油缸内壁腐蚀是一个普遍存在的问题,可能由介质腐蚀、摩擦磨损和化学反应等因素引起。针对腐蚀原因,研究人员提出了多种油缸内壁防腐措施来提高油缸内壁的耐腐蚀性能。常见的防腐方法包括表面涂层和嵌套不锈钢套等,表面涂层可以形成保护层,防止介质直接接触到金属表面;嵌套不锈钢套则是将不锈钢套嵌入油缸内壁,提供额外的保护层,提高油缸的耐腐蚀性和耐磨性。这些防腐措施的研究对于提高液压支架油缸的可靠性和使用寿命具有重要意义。

集成液压阀的试验台油缸设计

在设计40 000 kN液压支架试验台时,其外加载油缸需要配套液控双向锁、安全阀、压力表等液压系统部件,但由于试验台外加载油缸安装空间限制,这部分液压阀与连接胶管无法合理布置。如按照传统的液压阀和油缸布置结构,在试验台运行过程中,会导致液压阀和试验台机构的干涉,损坏液压阀。为此,设计了一种集成液压阀的试验台油缸,该油缸具有设计合理、结构紧凑、方便移动、安全性强的优点。

煤矿井下液压支架油缸泄漏故障及维修探讨

随着经济的不断发展,煤炭工业也在不断地发展。液压支架在煤炭生产中是一种非常重要的机械,而液压支架的工作原理是决定其工作性能的关键。在实际使用中,由于工作环境和各零部件的老化,会导致液压支架油缸出现泄漏现象。在煤矿井下,由于液压支架出现了油缸漏油等故障,不但造成了液压支架的支撑力不足,而且还会引起安全事故。因此,我们应该进行深入的分析,提出一些对策,以促进煤炭工业的健康发展。从煤矿井下液压支架油缸泄漏失效的原因、油缸泄漏故障的维护措施等两个角度出发,较全面地剖析了我国矿山液压支架的缸筒泄漏故障和维护方法。

液压支架油缸内孔激光熔覆用铜基合金粉末性能优化

为了提升液压支架油缸内壁的性能,采用激光熔覆铜材替代堆焊铜材进行油缸内孔表面处理,开发油缸内孔激光熔覆用铜基合金粉末,并对Zn、Ni元素的含量进行了优化添加。结果表明:基于内孔堆焊实芯焊丝铝青铜CuAl8、CuAl7设计合金粉末成分并以晶粒度大小筛选Al、Fe获得的激光熔覆铜基合金粉末,成形易加工,硬度180HBW且具备一定的耐蚀性;wZn为0.1%时成形硬度值未提升,但耐蚀性增强;wNi为0.8%时具有耐蚀性提升作用,wNi增大至5.5%时,则显著增强涂层的耐腐蚀性能。

液压启闭油缸自顶升塔架安装技术

针对液压启闭机油缸安装吊装时严重依赖大型汽车吊的问题,提出了一种液压启闭机油缸自顶升安装的新方法。在不具备或无法布置大型起重设备的状况下,如坝顶狭小空间塔架上安装吊装作业,具有很强的指导意义和实用性。

叶片式摆动液压油缸的叶片结构优化

叶片式液压摆动油缸具有结构紧凑、机械效率高、转矩输出平稳、操控性好、便于隔离外部灰尘等优点,叶片的结构参数对定子乃至整个摆动油缸的体积、重量有极大的影响。综合分析了叶片结构优化的约束条件,考虑到作用在叶片上的液压力产生的转矩应大于所需转矩,将摆动油缸的定子视为单层内压圆筒形压力容器,在满足转子和定子强度条件的前提下,以定子和摆动油缸质量最轻为优化目标,建立了矩形叶片的结构优化模型,结合实例进行了叶片结构优化。本优化模型有助于进行叶片式摆动液压油缸的结构设计与优化。

叶片式摆动液压油缸盖板静态密封设计

为降低制造与维护成本,选用标准规格的O型圈作为叶片式液压摆动油缸盖板静态密封,并对密封圈沟槽结构与尺寸进行优化,以保证静态密封能防止外部和内部泄漏。通过解析计算,初步确定密封沟槽尺寸;建立盖板静态密封的有限元模型,进行三重非线性有限元分析,模拟盖板安装到定子上的过程中O型圈的变形及应力分布。盖板静态密封的有限元优化设计基本达到预期目标。

应用圆弧深槽端面油膜密封的液压回转油缸泄漏特性研究

动力卡盘是机床夹具的重要部件,针对现有动力卡盘用液压回转油缸的配油问题,提出一种用液压滑环配油的新型液压回转油缸方案,将圆弧深槽端面油膜密封技术应用到液压滑环中,并在考虑粘度变化情况下对密封端面处的泄漏特性进行理论分析.通过实验证明,理论分析是正确的,并可以将液压回转油缸的转速提高到10 000 r/m,为液压回转油缸的实际应用提供了参考.

液压回转油缸中的端面油膜密封技术研究

动力卡盘是机床夹具的重要附件,针对现有动力卡盘存在的关键问题,提出一种用液压滑环配油的新型液压动力卡盘方案,将螺旋浅槽和圆弧深槽断面油膜密封技术应用到旋转油缸中,能够保证这一方案的可行性。

应用平面端面油膜密封的液压回转油缸

针对现有机床动力卡盘存在的关键问题,提出一种用液压滑环配油的新型液压回转油缸方案,将平面端面油膜密封技术应用到回转油缸中,并在考虑黏度变化的情况下对密封端面处的泄漏和摩擦转矩进行理论分析。最后,通过实验证明了理论分析的正确性,为液压回转油缸的实际应用奠定了基础。

液压打包机油缸低速爬行现象分析

液压打包机油缸的低速爬行现象严重影响液压控制系统的工作质量。首先指出液压打包机油缸的低速爬行原因分固有原因和运行原因;分析了摩擦力在低速运动中的变化,指出摩擦力自激振动引起爬行的机理,建立了动力学模型,通过求解微分方程提出了产生爬行现象的临界条件;最后提出了抑制爬行的措施。

应用圆弧深槽端面油膜密封的液压回转油缸摩擦转矩

针对现有动力卡盘用液压回转油缸的配油问题,提出一种新型液压回转油缸方案,将圆弧深槽端面油膜密封技术应用到液压滑环中,在考虑黏度变化时对密封端面处的摩擦转矩进行理论分析。通过实验证明,理论分析是正确的。

液压打包机油缸建模仿真及动态分析

建立了液压打包机油缸的数学模型,对液压打包机油缸的动态性能进行了仿真,并对主要性能参数进行分析。为液压打包机油缸主要参数的选择、液压系统的智能设计提供理论依据。

一种新型Y形密封单元及其在液压油缸密封中的应用

针对数控机床用液压平衡油缸密封单元的易损问题,对典型的密封单元失效模式进行总结,在分析一般O形圈及Y形圈密封原理的基础上,设计一种新型的Y形密封单元,并成功用于多台数控机床液压平衡油缸的维修和改造。实践证明新型Y形密封单元能大幅提高液压平衡油缸的密封性和寿命,并可应用于其他类型往复运动装置的密封。

液压启闭油缸的稳定性设计方法研究

液压启闭油缸的稳定性是工程设计中需要关注的问题,介绍了以油缸的阶梯形压弯杆模型的挠度及临界压力解析算法为基础开发的设计计算程序。经计算与试验实例验证表明,该算法具有较高的计算精度。分析了油缸挠度对稳定性的不利影响,提出在初始挠度较大的情况下应引入“极限压力”概念作为油缸稳定性的衡量标准。讨论了通过减小初始挠度来提高油缸稳定性的措施,建议在设计中按照“挠度最小化”原则进行结构和参数优化,以提高油缸的工作可靠性。

轧机液压压下油缸摩擦力的测试

本文论述了板带材轧机液压压下油缸摩擦力测试的基本原理,提出了基于 CAD 常用功能的计算液压压下油缸摩擦力的新方法——面积法。

煤矿液压支架油缸生产的几点工艺改进

经过CAD辅助放样设计和理论强度计算,提出了"立柱中缸底精加工工艺"、"立柱小柱通液孔焊接工艺"、"活塞杆加工工装设计及工艺改进"三种工艺改进,实践证明了这一方法的正确性和可行性,此两种立柱工艺的改进不仅保证了图纸要求的配合公差和产品要求的质量使用性能,而且生产效率也有较大幅度提高,在实际生产中已得到广泛的应用,具有良好的推广意义。

双油缸四爪液压卡盘的研制

根据矩形工件、偏心工件和特殊形状工件等的结构特点 ,研制出一种双油缸四爪液压卡盘 ,解决了四爪液压卡盘的定心问题。实际使用表明 ,这种四爪液压卡盘具有结构紧凑、拆装方便、可夹持范围大、调整方便等优点 ,适合用来加工各种特殊形状的零件。

煤矿液压支架油缸故障的诊断及解决措施研究

针对煤矿液压支架油缸运行中经常出现的问题,进行综合分析,并简要介绍了煤矿液压支架油缸的特点、煤矿液压支架油缸泄漏原因,如液压支架密封装置安装不合理、液压支架油缸密封装置运行环境较差、液压支架油缸密封装置材质不达标等,提出液压支架油缸故障诊断与解决措施,希望能够为有关人员提供良好借鉴。

煤矿井下液压支架油缸泄漏故障及维修

随着我国经济的不断发展,我国的煤矿行业也获得了极大的发展,但是煤矿井下液压支架油缸的泄露故障以及维修问题仍是阻碍煤矿行业快速发展的首要问题,必须对这些问题进行分析并提出解决策略,以促进我国煤矿行业的发展。本文主要从煤矿井下液压支架油缸泄露故障发生的原因分析、煤矿井下液压支架油缸泄露故障维修策略分析两个方面,针对我国煤矿井下液压支架的油缸泄露故障以及维修进行了深入具体的分析。