油罐加热器系统安全性分析

油罐加热器的完好程度,对油品的储存温度影响甚大。本文着重探讨了油罐加热器的设计、安装、使用以及事故判断、处理等方面应该注意的问题。

燃油锅炉房油罐加热系统的改进

原有的燃油锅炉房加热方式存在烟道低温腐蚀严重,余热无法充分利用,安全保障系数低,经济效益差等缺点,迫切需要改进。本课题研制了锅炉房油罐加热系统,在锅炉总烟道上加装二级复合式换热器吸收烟气余热,并利用烟气余热加热油罐内的燃料油,由变频控制系统控制软化水流量,维持油罐内燃料油的恒温。改进后的油罐加热系统具有烟道腐蚀减轻,烟气余热利用充分,系统自动化程度高,运行成本低等优点。

降低油罐加热能耗的几种途径

炼油厂中油品储运系统的各项能耗占全厂总能耗的7%～10%,其中蒸汽的消耗约占储运系统各项能耗的80%～85%,而油罐加热所用蒸汽又占蒸汽总消耗量的60%～65%。充分利用装置余热,严格控制油品的储存温度,使用经济合适的保温材料和保温厚度,选择合适的蒸汽参数,经常清洗油罐来提高加热器的传热效率,严格控制油罐加热器凝结水出口温度,都可以降低油罐区油品加热的热能损失,也就是降低了油品加热蒸汽的用量,就可以达到降低油品储运系统能耗的效果。

油罐加热方式的工艺改革与应用

现在的油罐加温方式,是对整罐油品的整体加温。在生产过程中即使只需倒出少量的油品,也要对整个罐内油品进行加温,既浪费了大量蒸汽,加温时间又长,同时反复对罐内油品加温,对油品质量也会产生影响。安装新型油罐快速加热器后,实现了在生产过程中,只对所需的油品进行快速、局部加温及自动控制温度。项目投产后,生产效率平均提高了20多倍,蒸汽耗量平均节约30多倍。