分体式油浸自冷变压器三维温度场和流场仿真与分析

分体自冷式变压器内部温度场的仿真分析多基于二维仿真,缺乏对油流流场影响的分析。文中建立110 kV水平分体式油浸自冷变压器的三维全尺寸模型,采用有限元分析方法仿真变压器内部温度场和流速场的分布,研究变压器本体与散热器间的水平布置距离对温度场和流速场的影响,分析变压器流场和温度场的耦合关系,并采用短路法温升试验验证仿真结果的准确性。结果表明,变压器内部热点出现在低压绕组B相两侧距绕组底部约0.68 H处,热点温度达369.7 K。随着变压器本体与散热器间的水平布置距离的增大,变压器低压绕组热点温度平均上升3.9 K/m,顶层的油温平均上升5.1 K/m;对比短路法温升试验数据,各关键位置的仿真温升偏差均小于2.5 K。温度与流速的变化趋势相反,当流速变化为-4.9×10^(-3)m/s,温度最大可变化9.2 K。散热器水平布置距离从5.2 m增加到6.4 m,变压器本体与散热器间连接管道中油流速从0.067 m/s降到0.056 m/s。

分体式油浸自冷变压器散热器布置方法研究

以一台分体式油浸自冷变压器为例,建立了三维仿真模型,根据有限元计算结果,分析了分体式变压器散热器水平与垂直布置方式对温度场和流速场的影响。

油浸式自冷变压器散热器风冷改造及其效果分析

当前大容量油浸自冷变压器在电力系统中得到广泛应用,但是一些老旧的油浸自冷变压器经常出现油温过高的情况,反映出主变冷却器散热能力不足的问题。针对这一情况,本文首先分析了油浸自冷变压器发热和冷却原理以及造成变压器过热的原因,其次通过技术论证确定了最优化解决方案,最后研制了一种外置可移动式冷却装置。通过油温曲线对比分析表明该装置降温效果明显,对有效解决油浸自冷式变压器过热问题具有实际意义。

分体式油浸自冷变压器散热器布置方法探讨

分体式油浸自冷变压器是工矿企业以及民用建筑供电系统的重要设备之一,其重要性不言而喻。因此,本文将就分体式油浸自冷变压器散热器布置方法为例展开讨论,阐述如何对其进行有效的散热布置。建立相关的仿真模型,根据计算结果,可以全面分析出分体式自冷变压器散热水准以及其垂直布置方式。

110kV级变压器冷却方式的选择

变压器的温升对于变压器的重要性是众所周知的。目前,110k V电力变压器通常采用ONAN(油浸自冷)和ONAF(油浸风冷)两种冷却方式。本文将论述此两种冷却方式各自的优缺点。

离子膜整流变压器冷却系统改造

针对整流变压器冷却系统运行存在的油温偏高问题,介绍了整流变压器冷却系统改造方案。

油浸式自冷变压器用三维肋管散热器换热特性研究

为研究三维肋管散热器的自然对流换热特性,分析不同温升下三维肋管散热器的强化换热性能,搭建了模拟油浸式自冷变压器工作过程的实验平台,在不同功率下分别测试了片间距为45 mm的片式散热器、排间距为45和55 mm的三维肋管散热器的进口温升,拟合得到散热器的温升-功率曲线,计算出3个散热器在相同温升下的散热量。研究表明:相比于片式散热器,三维肋管散热器在温升较小时没有显现出明显的强化换热性能,但随着温升的增加三维肋管的散热性能逐渐优于片式散热器,当温升达到50 K时45和55 mm排间距的三维肋管散热器的单位体积散热量分别增加了14%和11%。