期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
油船吨位的选择与规模报酬理论
1
作者
陈瑞辉
吕珊娟
《世界海运》
2003年第1期19-21,共3页
理论联系实际地论述了油船吨位的扩大引起收入大比例增加,而单位运输成本随着油船吨位的扩大而减小,然后结合航运实践,指出目前油船吨位的最佳选择。
关键词
油船吨位
选择
规模报酬理论
必要运费率
下载PDF
职称材料
大吨位油船的问题
2
《世界海运》
1993年第3期55-56,共2页
关键词
大
吨位
油船
油船
下载PDF
职称材料
题名
油船吨位的选择与规模报酬理论
1
作者
陈瑞辉
吕珊娟
机构
东北财经大学
浙江工商职业技术学院
出处
《世界海运》
2003年第1期19-21,共3页
文摘
理论联系实际地论述了油船吨位的扩大引起收入大比例增加,而单位运输成本随着油船吨位的扩大而减小,然后结合航运实践,指出目前油船吨位的最佳选择。
关键词
油船吨位
选择
规模报酬理论
必要运费率
Keywords
tonnage of tanker
return from scale
rate of freight needed
分类号
U695.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
大吨位油船的问题
2
出处
《世界海运》
1993年第3期55-56,共2页
关键词
大
吨位
油船
油船
分类号
U674.133.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
油船吨位的选择与规模报酬理论
陈瑞辉
吕珊娟
《世界海运》
2003
0
下载PDF
职称材料
2
大吨位油船的问题
《世界海运》
1993
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部