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沥青混合料油蚀评价方法研究 被引量:5
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作者 李善强 李浩 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第5期54-57,共4页
试验容器、油品用量、油蚀方式及油蚀时长是影响沥青混合料油蚀试验合理性和准确性的4大因素。通过设计试验容器统一试验容器、油品用量、油蚀方式3大因素,根据油蚀试验规律确定24 h为油蚀时长较为合理,对比分析柴油和机油于常温(20℃)... 试验容器、油品用量、油蚀方式及油蚀时长是影响沥青混合料油蚀试验合理性和准确性的4大因素。通过设计试验容器统一试验容器、油品用量、油蚀方式3大因素,根据油蚀试验规律确定24 h为油蚀时长较为合理,对比分析柴油和机油于常温(20℃)、高温(60℃)下沥青混合料的飞散质量损失和油蚀飞散损失结果。结果表明:油蚀飞散损失能更为准确的评价油蚀效应,改进的沥青混合料油蚀试验方法能够更为合理、准确地评价油蚀现象。 展开更多
关键词 道路工程 试验方法 油蚀飞散损失 沥青混合料
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