DH36钢成分组织与耐腐蚀性能的关系

针对油轮货油舱用DH36钢的耐蚀问题，国际海事组织（IMO）提出了新的评价体系及试验标准。本文分析了不同化学成分、组织结构与IMO标准下钢种腐蚀性能的关系，为该钢的研制提供了试验依据。

98例油区职工白细胞减少临床观察作业现场调查综合报告

近几年来,我们对我港经常接触原油及成品油的747例一线职工定期进行健康检查,共检出白细胞减少患者98例,检出率13.1％,明显高于其它行业人员白细胞减少的检出率。为了探讨原油、成品油对人体的危害,我们对白细胞减少的患者进行跟踪观察。由于白细胞减少的原因很多,临床无特异性诊断指标,给诊断与鉴别诊断增加困难,我们依据临床情况结合污染的调查,进行综合分析。现报告如下。

工业试制油轮货油舱用耐蚀钢EH36的耐蚀性分析

设计、冶炼了Cu-Ni系成分的油轮货油舱耐蚀船板钢EH36,并轧制成40 mm厚钢板,然后测试了设计钢种的力学性能、货油舱内底板环境下的耐蚀性能。通过不同p H值环境下传统船板EH36与所试制耐蚀钢的腐蚀速率和形貌实验对比,表明所开发的耐蚀钢在酸性氯离子环境下对p H的敏感度远远低于传统钢,并具有较为优异的抗点蚀性能。