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油轮系泊物理模型试验研究 被引量:2
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作者 赵光泽 《施工技术》 CAS 2020年第S01期1612-1617,共6页
进行30万t级油轮系泊物理模型验证及优化试验,通过不同水位、载度风等联合作用下多种工况系泊试验,测定30万t级油轮运动量、系缆力等。以船舶作业标准为依据,通过在3种码头长度条件下的系泊试验对比,对泊位长度及系缆方式进行优化,为船... 进行30万t级油轮系泊物理模型验证及优化试验,通过不同水位、载度风等联合作用下多种工况系泊试验,测定30万t级油轮运动量、系缆力等。以船舶作业标准为依据,通过在3种码头长度条件下的系泊试验对比,对泊位长度及系缆方式进行优化,为船舶系泊提供可靠的试验依据。 展开更多
关键词 油轮泊位 物理模型试验 系缆力 撞击力 优化 试验依据
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构造与设备
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《交通建设与管理》 1996年第2期17-17,共1页
关键词 钢簇桩 转臂式 工程开发 集装箱起重机 超大型船舶 葡萄牙 油轮泊位 四川水运 靠泊速度 德国克虏伯
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上海外向型深水中心港亟需合理规划
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作者 瞿世镜 《交通世界》 1995年第3期13-13,共1页
自从亚洲“四小龙”依托集装箱中心港发展外向型经济致富,世界各国竞相投入巨资争建中心港。我国却至今未确定恰当的中心港。党中央战略决策要把上海建成世界最大国际贸易中心,但是上海港1992年外贸吞吐量仅3178万吨,居世界第40位。国... 自从亚洲“四小龙”依托集装箱中心港发展外向型经济致富,世界各国竞相投入巨资争建中心港。我国却至今未确定恰当的中心港。党中央战略决策要把上海建成世界最大国际贸易中心,但是上海港1992年外贸吞吐量仅3178万吨,居世界第40位。国际航运界对港口的估评首先考虑其集装箱吞吐量,而上海港集装箱吞吐量仅为香港1/10。目前集装箱船已发展至30万吨级,由于长江口及东海岸线泥沙沉积,2. 展开更多
关键词 中心港 外向型经济 集装箱吞吐量 战略决策 集装箱船 上海港 亚洲“四小龙” 油轮泊位 国际贸易中心 长江口
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