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直升机燃油系统地面模拟试验中油面角的计算
被引量:
1
1
作者
杨振祥
罗铁苟
聂永昱
《直升机技术》
2000年第3期21-31,共11页
油面角是直升机燃油系统地面模拟试验的主要模拟参数。如何确定油面角是试验的主要环节。本文介绍了直升机在不同飞行状态下的油面角的计算方法。
关键词
直升机
燃
油
系统
模拟试验
油面角
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职称材料
直升机燃油系统地面模拟试验中试验台转角与油面角的关系
2
作者
杨振祥
罗铁苟
聂永昱
《直升机技术》
2001年第3期35-40,共6页
为了在直升机燃油系统地面模拟试验中准确地模拟油面角,本文介绍了试验台转角与油面角的关系,并给出了转换结果。同时,提出了一种用油箱内增压来模拟过载的设想,使在模拟试验时,油泵供油更趋真实。通过简化计算,给出了确定气压力的方法...
为了在直升机燃油系统地面模拟试验中准确地模拟油面角,本文介绍了试验台转角与油面角的关系,并给出了转换结果。同时,提出了一种用油箱内增压来模拟过载的设想,使在模拟试验时,油泵供油更趋真实。通过简化计算,给出了确定气压力的方法和判断依据。
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关键词
直升机
试验台转角
油面角
燃
油
系统
地面模拟试验
气压力
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职称材料
飞机燃油系统全尺寸地面模拟试验
被引量:
7
3
作者
朱红
刘苏彦
佟兴嘉
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期145-151,共7页
飞机燃油系统全尺寸地面模拟试验是保证燃油系统设计的正确性、合理性,检验系统及其成品工作性能协调性,及时发现系统设计缺陷和理论计算无法解决的问题,排除系统故障,保证飞机飞行安全、工作可靠的重要和必不可少的手段。现代飞机燃油...
飞机燃油系统全尺寸地面模拟试验是保证燃油系统设计的正确性、合理性,检验系统及其成品工作性能协调性,及时发现系统设计缺陷和理论计算无法解决的问题,排除系统故障,保证飞机飞行安全、工作可靠的重要和必不可少的手段。现代飞机燃油系统的设计越来越复杂,加之新技术的采用,不仅给系统的设计提出了相当高的要求,同时也给系统的全尺寸地面模拟试验带了诸多前所未有的难题。针对飞机燃油系统的特点,阐述了其试验边界条件的模拟方法和海量数据计算机测控系统的设计策略,已成功应用于多个型号飞机燃油系统的研制,具有一定的工程实用价值。
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关键词
燃
油
系统
全尺寸模拟
地面模拟
油面角
惰化系统
热燃
油
试验
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职称材料
一种圆环滑油箱结构集成与优化的数值模拟
4
作者
景国庆
宋飞
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2014年第1期39-44,56,共7页
基于Fluent多相流模型,采用理论计算与数值模拟相结合的方法,对圆环滑油箱结构集成设计进行了分析。分析过程中,考虑了不同飞行姿态和过载条件对性能的影响,得到了油面角、内部流场、高度-油量公式和气液分离效率曲线,并对滑油箱结构提...
基于Fluent多相流模型,采用理论计算与数值模拟相结合的方法,对圆环滑油箱结构集成设计进行了分析。分析过程中,考虑了不同飞行姿态和过载条件对性能的影响,得到了油面角、内部流场、高度-油量公式和气液分离效率曲线,并对滑油箱结构提出了优化方案。研究表明:采用数值模拟方法进行滑油箱结构集成研究简单有效,对比优化前后数值模拟结果,可定量分析结构对工作性能的影响。本文研究方法可为其它类型滑油箱设计和优化参考。
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关键词
航空发动机
滑
油
系统
圆环滑
油
箱
油面角
分离效率
两相流
数值模拟
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职称材料
基于实体分割的飞机燃油液面位置确定方法
5
作者
宋伟
钟若瑛
《计算机仿真》
北大核心
2020年第2期72-77,共6页
在飞机燃油系统方案设计阶段,快速准确地确定特定油面角和剩余油量情况下的燃油液面位置是判断燃油系统设计方案在重心方面可行性的关键环节。针对最大截面位于重心附近的飞机油箱中燃油液面位置的确定,提出了基于重心处截面面积计算分...
在飞机燃油系统方案设计阶段,快速准确地确定特定油面角和剩余油量情况下的燃油液面位置是判断燃油系统设计方案在重心方面可行性的关键环节。针对最大截面位于重心附近的飞机油箱中燃油液面位置的确定,提出了基于重心处截面面积计算分割步长,通过与燃油液面保持平行的分割平面对燃油实体模型进行分割,通过设置精度阈值控制分割精度的燃油液面位置确定方法。以某型无人机机翼油箱为仿真对象,仿真验证表明上述方法在保证计算精度的情况下,确定燃油液面位置的效率明显优于定步长切片法。仿真结果表明,所提方法能够在飞机燃油系统方案设计阶段,提高燃油液面位置的确定精度和效率,进而提高判断设计方案在重心方面可行性的精度和效率。
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关键词
燃
油
液面位置
油面角
实体分割
精度阈值
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职称材料
浅议气门油封的密封
被引量:
4
6
作者
宫文强
王金焕
《汽车零部件》
2010年第9期77-78,80,共3页
对发动机在气门杆处泄漏造成的烧机油问题,采用气门油封密封的方案,分析气门油封结构参数、材料选取及发动机工况的影响,讲述了气门油封的基本结构与密封原理,通过使用气门油封,达到降低发动机的机油消耗,提高经济性,改善尾气排放的目的。
关键词
泄漏
密封
过盈
油面角
气
面角
偏心
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职称材料
某型飞机燃油计算软件算法研究
7
作者
谢艳娇
黄华
+1 位作者
陈雄昕
韩亦俍
《教练机》
2021年第2期9-12,26,共5页
实时准确地测量油箱中的剩余油量可以精确计算飞机续航时间,保证飞机安全飞行。本文对某型飞机燃油计算软件算法进行研究,提出了一种稳定、可靠、准确的燃油计算方法,该算法包含油面高度和油面角的计算、燃油质量特性数据库查询、差值...
实时准确地测量油箱中的剩余油量可以精确计算飞机续航时间,保证飞机安全飞行。本文对某型飞机燃油计算软件算法进行研究,提出了一种稳定、可靠、准确的燃油计算方法,该算法包含油面高度和油面角的计算、燃油质量特性数据库查询、差值解算和信息后处理,可精确得出各油箱内的燃油油量。
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关键词
燃
油
量测量
精确
油
面高度
油面角
下载PDF
职称材料
某型飞机输油控制点优化设计研究
8
作者
顾计刚
吴兆强
张梁
《飞机设计》
2014年第6期53-56,共4页
飞机燃油输油顺序精确控制,是保证飞机重心始终位于设计规定范围内的重要保证。飞机机动飞行改变了油箱内燃油油面与飞机机体的一致性,产生油面角,会出现信号器发出错误控制信号的问题,导致燃油输油控制发生紊乱。本文通过油箱内燃油油...
飞机燃油输油顺序精确控制,是保证飞机重心始终位于设计规定范围内的重要保证。飞机机动飞行改变了油箱内燃油油面与飞机机体的一致性,产生油面角,会出现信号器发出错误控制信号的问题,导致燃油输油控制发生紊乱。本文通过油箱内燃油油面角的计算,模拟机动飞行状态,优化了某型飞机后机身油箱信号器安装位置及数量,精确分阶段控制后机身油箱输油顺序,防止飞机重心超出设计规定范围。
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关键词
输
油
控制
油面角
信号器
优化
原文传递
题名
直升机燃油系统地面模拟试验中油面角的计算
被引量:
1
1
作者
杨振祥
罗铁苟
聂永昱
机构
中国直升机设计研究所
出处
《直升机技术》
2000年第3期21-31,共11页
文摘
油面角是直升机燃油系统地面模拟试验的主要模拟参数。如何确定油面角是试验的主要环节。本文介绍了直升机在不同飞行状态下的油面角的计算方法。
关键词
直升机
燃
油
系统
模拟试验
油面角
Keywords
helicopter fuel system simulated test angle of fuel level
分类号
V275.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
直升机燃油系统地面模拟试验中试验台转角与油面角的关系
2
作者
杨振祥
罗铁苟
聂永昱
机构
中国直升机设计研究所
出处
《直升机技术》
2001年第3期35-40,共6页
文摘
为了在直升机燃油系统地面模拟试验中准确地模拟油面角,本文介绍了试验台转角与油面角的关系,并给出了转换结果。同时,提出了一种用油箱内增压来模拟过载的设想,使在模拟试验时,油泵供油更趋真实。通过简化计算,给出了确定气压力的方法和判断依据。
关键词
直升机
试验台转角
油面角
燃
油
系统
地面模拟试验
气压力
Keywords
helicopter angle of stand angle of fuel level fuel system simulation test ari pressure
分类号
V216 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
飞机燃油系统全尺寸地面模拟试验
被引量:
7
3
作者
朱红
刘苏彦
佟兴嘉
机构
中航工业第一飞机设计研究院机电系统设计研究所
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期145-151,共7页
文摘
飞机燃油系统全尺寸地面模拟试验是保证燃油系统设计的正确性、合理性,检验系统及其成品工作性能协调性,及时发现系统设计缺陷和理论计算无法解决的问题,排除系统故障,保证飞机飞行安全、工作可靠的重要和必不可少的手段。现代飞机燃油系统的设计越来越复杂,加之新技术的采用,不仅给系统的设计提出了相当高的要求,同时也给系统的全尺寸地面模拟试验带了诸多前所未有的难题。针对飞机燃油系统的特点,阐述了其试验边界条件的模拟方法和海量数据计算机测控系统的设计策略,已成功应用于多个型号飞机燃油系统的研制,具有一定的工程实用价值。
关键词
燃
油
系统
全尺寸模拟
地面模拟
油面角
惰化系统
热燃
油
试验
Keywords
fuel system
full-scale simulation
ground simulation
angle of fuel level
inerting system
hot-fuel test
分类号
V228.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
一种圆环滑油箱结构集成与优化的数值模拟
4
作者
景国庆
宋飞
机构
中国燃气涡轮研究院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2014年第1期39-44,56,共7页
文摘
基于Fluent多相流模型,采用理论计算与数值模拟相结合的方法,对圆环滑油箱结构集成设计进行了分析。分析过程中,考虑了不同飞行姿态和过载条件对性能的影响,得到了油面角、内部流场、高度-油量公式和气液分离效率曲线,并对滑油箱结构提出了优化方案。研究表明:采用数值模拟方法进行滑油箱结构集成研究简单有效,对比优化前后数值模拟结果,可定量分析结构对工作性能的影响。本文研究方法可为其它类型滑油箱设计和优化参考。
关键词
航空发动机
滑
油
系统
圆环滑
油
箱
油面角
分离效率
两相流
数值模拟
Keywords
aero-engine
lubrication system
ring-shape d oil tank
angle of oil level
separation efficiency
two-phase flow
numerical simulation
分类号
V228.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于实体分割的飞机燃油液面位置确定方法
5
作者
宋伟
钟若瑛
机构
南昌航空大学飞行器工程学院
出处
《计算机仿真》
北大核心
2020年第2期72-77,共6页
文摘
在飞机燃油系统方案设计阶段,快速准确地确定特定油面角和剩余油量情况下的燃油液面位置是判断燃油系统设计方案在重心方面可行性的关键环节。针对最大截面位于重心附近的飞机油箱中燃油液面位置的确定,提出了基于重心处截面面积计算分割步长,通过与燃油液面保持平行的分割平面对燃油实体模型进行分割,通过设置精度阈值控制分割精度的燃油液面位置确定方法。以某型无人机机翼油箱为仿真对象,仿真验证表明上述方法在保证计算精度的情况下,确定燃油液面位置的效率明显优于定步长切片法。仿真结果表明,所提方法能够在飞机燃油系统方案设计阶段,提高燃油液面位置的确定精度和效率,进而提高判断设计方案在重心方面可行性的精度和效率。
关键词
燃
油
液面位置
油面角
实体分割
精度阈值
Keywords
Fuel level position
Angle of fuel level
Solid segmentation
Accuracy threshold
分类号
V228.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
浅议气门油封的密封
被引量:
4
6
作者
宫文强
王金焕
机构
烟台石川密封垫板有限公司
出处
《汽车零部件》
2010年第9期77-78,80,共3页
文摘
对发动机在气门杆处泄漏造成的烧机油问题,采用气门油封密封的方案,分析气门油封结构参数、材料选取及发动机工况的影响,讲述了气门油封的基本结构与密封原理,通过使用气门油封,达到降低发动机的机油消耗,提高经济性,改善尾气排放的目的。
关键词
泄漏
密封
过盈
油面角
气
面角
偏心
Keywords
Leakiness
Sealing
Interference
Lip angle of oil side
Lip angle of air side
Eccentricity
分类号
U464.136 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
某型飞机燃油计算软件算法研究
7
作者
谢艳娇
黄华
陈雄昕
韩亦俍
机构
航空工业洪都
出处
《教练机》
2021年第2期9-12,26,共5页
文摘
实时准确地测量油箱中的剩余油量可以精确计算飞机续航时间,保证飞机安全飞行。本文对某型飞机燃油计算软件算法进行研究,提出了一种稳定、可靠、准确的燃油计算方法,该算法包含油面高度和油面角的计算、燃油质量特性数据库查询、差值解算和信息后处理,可精确得出各油箱内的燃油油量。
关键词
燃
油
量测量
精确
油
面高度
油面角
Keywords
Measurement of fuel quantity
Accuracy
Fuel level height
Fuel level angle
分类号
V228.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
某型飞机输油控制点优化设计研究
8
作者
顾计刚
吴兆强
张梁
机构
中国人民解放军驻沈阳飞机工业(集团)有限公司军事代表室
沈阳飞机设计研究所
出处
《飞机设计》
2014年第6期53-56,共4页
文摘
飞机燃油输油顺序精确控制,是保证飞机重心始终位于设计规定范围内的重要保证。飞机机动飞行改变了油箱内燃油油面与飞机机体的一致性,产生油面角,会出现信号器发出错误控制信号的问题,导致燃油输油控制发生紊乱。本文通过油箱内燃油油面角的计算,模拟机动飞行状态,优化了某型飞机后机身油箱信号器安装位置及数量,精确分阶段控制后机身油箱输油顺序,防止飞机重心超出设计规定范围。
关键词
输
油
控制
油面角
信号器
优化
Keywords
fuel transfer control
fuel pose
sensor
optimization
分类号
V228.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
直升机燃油系统地面模拟试验中油面角的计算
杨振祥
罗铁苟
聂永昱
《直升机技术》
2000
1
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职称材料
2
直升机燃油系统地面模拟试验中试验台转角与油面角的关系
杨振祥
罗铁苟
聂永昱
《直升机技术》
2001
0
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职称材料
3
飞机燃油系统全尺寸地面模拟试验
朱红
刘苏彦
佟兴嘉
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
7
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职称材料
4
一种圆环滑油箱结构集成与优化的数值模拟
景国庆
宋飞
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2014
0
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职称材料
5
基于实体分割的飞机燃油液面位置确定方法
宋伟
钟若瑛
《计算机仿真》
北大核心
2020
0
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职称材料
6
浅议气门油封的密封
宫文强
王金焕
《汽车零部件》
2010
4
下载PDF
职称材料
7
某型飞机燃油计算软件算法研究
谢艳娇
黄华
陈雄昕
韩亦俍
《教练机》
2021
0
下载PDF
职称材料
8
某型飞机输油控制点优化设计研究
顾计刚
吴兆强
张梁
《飞机设计》
2014
0
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