地缘政治视野下北印度洋沿岸国家现代化的主要特征与影响因素探析

在世界百年未有之大变局和国际地缘冲突升级的背景下,北印度洋沿岸国家地处陆上丝绸之路和海上丝绸之路的交汇节点,其现代化进程不仅关系到我国西南、西北的边疆门户及周边区域安全,也影响着我国与“一带一路”沿线国家的互联互通,进而对构筑人类命运共同体发挥重要作用。因此,本文在分析这些国家现代化进程的基础之上,揭示了北印度洋沿岸国家现代化具有“外源后发”的非自觉性、政府和“超政府力量”主导和与传统社会文化相结合的复杂多元性等基本特征,并深刻阐述了国家地缘政治、区域地缘政治和全球地缘政治因素对北印度洋沿岸国家现代化所产生的深远影响,为更好地破除发展中国家现代化进程中的地缘政治桎梏提供学理支撑,也为中国式现代化发展提供有益借鉴。

马六甲海峡沿岸国家的外交选择与我国的对策

文章指出马六甲海峡沿岸国家安全观念的变化直接影响其在马六甲海峡问题上的外交政策;重点分析了海峡沿岸国家在马六甲海峡问题上对印度态度以及新加坡态度变化的原因;预测了今后海峡沿岸国家在马六甲海峡问题上的外交政策取向,并提出了中国在此问题上应采取的对策。

海洋自然灾害对环太平洋沿岸国家和地区社会经济的影响及减灾状况概览

本文论述了太平洋沿岸台风、风暴潮、巨浪、海啸、海平面上升、暴雨等海洋灾害的基本状况，及其对环太平洋沿岸社会经济发展的影响，以及太平洋沿岸国家合作对减轻海洋灾害的战略意义。最后还论述了沿岸国家减灾的特点和近些年来各国合作探索太平洋运动变化的新情况。

地中海沿岸国家的森林火灾

地中海沿岸每年的森林火灾平均达3.69万起之多,每年约有64.7万公顷的森林遭受火灾的危害,使沿岸国家在经济上和生态上蒙受巨大损失。通过对意大利、法国、西班牙、葡萄牙、土耳其、希腊、塞浦洛斯、摩洛哥。

多瑙河沿岸国家关于多瑙河水域的管理,特别是防止水域污染问题上进行合作的布加勒斯特宣言

在布加勒斯特会议讨论多瑙河管理问题时,多瑙河沿岸各国政府代表,认识到合理管理和防止污染多瑙河水域,对沿岸所有国家居民的福利和健康、对各国的经济和社会发展具有重大意义。坚信在各国各自努力和与邻国协同采取必要措施的基础上。

湄公河沿岸国家的开发与合作

很久以前,柬埔寨国王每年一度在洞里萨湖两岸组织一个盛大的“河水倒流”仪式。久而久之,似乎是这种不寻常的行动使湄公河水驯服地流进洞里萨湖。实际上是喜马拉雅山的积雪融化和季风降雨的影响,使湄公河水量猛涨,过量的河水流入洞里萨湖,造成洞里萨湖面积成倍扩大。河水还把成千上万吨肥沃的淤泥冲积到湖岸上。

里海石油资源对沿岸国家政策走向的影响

第一次政治风波于苏联解体后的1991年至1992年席卷到里海上空。其结果是里海区舰队解散,俄罗斯继承了其主要遗产,并从巴库迁至阿斯特拉罕。但这仅仅是暴风雨的前昼。当90年代中期在里海海底发现新的大型石油天然气田之后,里海才开始了真正意义上的暴风雨。

域外国家介入马六甲海峡安全的主要模式研究

马六甲海峡对其沿岸国家和许多域外国家都极具战略价值,沿岸三国虽高度重视其安全问题却显得心有余而力不足。域外国家以各自国家利益为考量以各种模式积极介入海峡安全事务。本文拟对域外国家介入马六甲海峡安全的主要模式进行研究。

石油资源最丰富的国家

波斯湾沿岸国家和地区富集了世界石油探明储量的60%以上.被誉为“石油宝库”。其中以沙特阿拉伯石油资源最为丰富,1983年底,剩余探明储量达227.4亿吨,约占世界总储量(916.85亿吨)的四分之一、居各国之首。石油资源主要分布于波斯湾沿岸的哈萨低地及毗连的近海水域,三分之二分布在12个大油田中。

我所学者赴越南参加“第四届湄公河邻近国家项目会议”

第四届湄公河邻近国家项目会议于1993年11月21日—26日在越南胡志明市举行.应会议组织者胡志明市科学技术协会的邀请,云南省社会科学院派出以王林忠副院长为团长的学术代表团前往赴会.我所副所长贺圣达研究员、副所长王士录副研究员以及宋天佑翻译作为代表参加了这次会议.代表团成员还有院社会学研究所所长刘尚铎研究员.这次会议由设在泰国西北大学的民间组织——湄公河项目协调组织发起并提供资助,由越南胡志明市科学技术协会具体承办.会议的中心议题是澜沧江—湄公河沿岸国家旅游业发展问题、传统医学问题以及民间组织在澜沧江—湄公河流域开发过程中,特别是社区建设中的作用问题.出席会议的共有来自4个国家的29名代表.

里海的国际法状态:成因、关键要素及对区域安全的影响

里海的国际法状态争执有着深刻的历史渊源。苏联解体后,里海的国际法状态迄今为止仍未解决,争执的内容包括水域划分和渔业通航等问题,矿产资源开发和海底划界、生态安全是里海划界过程中的核心内容。在这一过程中,逐渐形成了新的区域利益集团,这不仅影响该地区安全格局,影响着里海国际法状态的最终解决,也进一步影响着该地区地缘政治经济发展。

互联互通新丝路

自2013年秋国家主席习近平在哈萨克斯坦阐述＂丝绸之路经济带＂,在印尼倡议建设＂海上丝绸之路＂以来,至今不过半年多时间,一个关于＂新丝路经济带＂的大战略构想已在中国渐次展开。＂新丝路经济带＂不光涵盖＂陆上丝绸之路＂,还包含了＂海上丝绸之路＂。若打通＂陆上丝绸之路＂,中国的经济和战略影响力能够通过中亚、南亚辐射到欧亚大陆;而借助＂海上丝绸之路＂,中国的影响力能够覆盖亚太地区和印度洋沿岸国家。这＂一带＂、＂一路＂通过两条＂走廊＂即中巴（中国—巴基斯坦）和中缅（中国—缅甸）联接起来,最终将形成一个内外互联互通的大战略格局。

论澜沧江——湄公河次区域合作与云南对外开放

论澜沧江———湄公河次区域合作与云南对外开放张洪一澜沧江—湄公河发源于我国青藏高原唐古拉山东麓，经云南省西双版纳州勐腊县出境，流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨，在越南胡志明市（西贡）附近入海，全长４５００公里，在我境内称澜沧江，出境后称湄公河，是世界著名...

亚洲的渔业培训与教育现状

一、亚洲水产教育事业现存问题 1.渔业专业技术人才不足。在亚洲,不少沿岸国家的传统渔民数仍然占有相当大的比例,经过教育与培训的技术人员相当缺乏。亚洲现有203个单位从事渔业教育与培训工作,有100多所高等院校和研究所授予不同水平的渔业技术学位,但多数毕业生不安心致力于水产事业,乐意就业于其它企事业部门,使专业人员数量大为减少。

博斯普鲁斯海峡两岸色彩斑斓的建筑

船过欧亚大陆桥 船去黑海沿岸国家,自古一条路,必得走土耳其海峡（又称黑海海峡）,它是连接黑海与地中海惟一的通道,包括博斯普鲁斯海峡（又叫伊斯坦布尔海峡）、马尔马拉海和达达尼尔海峡（又叫恰纳卡莱海峡）,古往今来皆为兵家必争之地,战略地位十分重要。

地中海沿岸主要国家林火管理综述及对我国的启示

森林火灾具有很强的突发性和破坏性,处置救援困难,是地中海沿岸国家最为严重的自然灾害之一。针对地中海沿岸地区森林火灾发生较为频繁,但由于积极应对,火灾实际造成的危害较小的主要国家,文中从火灾状况、火管理机构、防火措施以及民防机制等方面进行阐述,分析、总结地中海沿岸主要国家林火管理措施与经验,以期为我国林火研究、林火管理和防火灭火实践,特别是灾前积极预防、灾中安全扑救及灾后生态恢复等提供借鉴。