小模数齿轮沿齿沟连续淬火感应器的创新与制造

在传统中频淬火感应器结构的基础上,通过改变感应器中传统施感导体冷却水路形式的方法,有效地缩小了施感导体头部横向尺寸,大大减小了感应器的占用空间,为满足施感导体与齿根部齿面的间隙要求创造了条件,克服了小模数齿轮齿槽空间狭窄的困难。通过此方法研制出的小模数齿轮沿齿槽连续加热中频淬火感应器,通过对小模数(模数为8)齿轮进行反复加热淬火试验,实现了全齿槽(包括齿槽底部)表面均匀加热表面淬火,证明该感应器设计合理。