后工业化时代沿海副省级城市经济发展及其驱动力研究——基于深圳、厦门、青岛、宁波4市的实证研究

选取我国具有代表性的深圳、青岛、厦门和宁波4个沿海副省级城市作为研究对象,通过综合分析其经济发展速度、工业化进程和大众消费水平,明晰了后工业化时代沿海副省级城市的经济发展现状;通过对4市经济发展驱动力的实证研究,探寻了驱动其经济发展的主导力量。实证研究表明:沿海副省级城市当前正处于工业化中后期,即将迈入工业化后期阶段,并进入大众消费时代,经济发展的主要驱动力仍以全社会固定资产投资为主,逐渐呈现出以进出口贸易和第三产业带动发展的局面;宁波市的经济发展则相对滞后。

沿海副省级城市交通发展水平评价

在综合分析的基础上,对大连、青岛、宁波、厦门、深圳5个沿海副省级城市的交通发展水平进行评价。尽量剔除面积与人口因素的影响,构建相似情景下交通发展水平的评价指标体系,以2016年的交通发展数据为基础,采用灰色关联聚类法对5个城市的交通发展水平从总支撑、城市交通、公路交通、民航交通、港口交通、铁路交通6方面进行综合评价,得出5个城市的交通发展水平由高到低依次为:深圳、厦门、青岛、大连、宁波。评价结果表明:青岛市在公路、港口、铁路交通方面的发展较其余4个城市具有明显优势,但在城市交通、民航交通方面落后于其他城市。