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构筑中国沿海发展轴的骨干——论建设上海至大连、香港沿海大铁路
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作者 汪海 《经济研究参考》 1992年第Z6期514-530,共17页
一、中国沿海发展轴的骨干是铁路中国东部沿海地带,土地面积占全国13%,人口占41%,70年代末以来,随着经济特区、沿海港口城市、沿海开放区、海南岛、上海浦东的相继开放,经济持续发展。目前,工农业总产值已占全国59%,国民生产总值占全国5... 一、中国沿海发展轴的骨干是铁路中国东部沿海地带,土地面积占全国13%,人口占41%,70年代末以来,随着经济特区、沿海港口城市、沿海开放区、海南岛、上海浦东的相继开放,经济持续发展。目前,工农业总产值已占全国59%,国民生产总值占全国52%,不到1/7的国土,构成中国经济的半壁江山。面对21世纪,濒临太平洋的中国黄金海岸,迎来了更有利的发展机遇。21世纪被称为“太平洋世纪”,地处太平洋西岸的东亚迅速崛起, 展开更多
关键词 沿海地带 沿海铁路 沿海大铁路 中国沿海 沿海城市 高速铁路 沿海港口 发展轴 铁路运输 建设
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关于建设南京至大连南北干线铁路的设想 被引量:1
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作者 汪海 《地理与地理信息科学》 1987年第1期27-32,共6页
近年来,我国实行了对内搞活、对外开放的方针,经济日趋活跃、迅速发展,以致本来就不相适应的交通体系出现全面紧张局面。由四百多名专家、学者联合撰写的《二000年的中国》研究报告指出:交通比能源更为严重地钳制国民经济的发展。在今... 近年来,我国实行了对内搞活、对外开放的方针,经济日趋活跃、迅速发展,以致本来就不相适应的交通体系出现全面紧张局面。由四百多名专家、学者联合撰写的《二000年的中国》研究报告指出:交通比能源更为严重地钳制国民经济的发展。在今后的经济建设中,我们不能不以极大的注意力考虑交通发展的需要。 展开更多
关键词 大线 国铁 北干线 沿海大铁路 京沪 大连 南京 三大干线 运输 火车轮渡
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