沿淮铁路引入五河地区方案研究

通过介绍沿淮铁路和五河县主要概况,引出沿淮铁路五河段线路的主要控制因素,对沿淮铁路引入五河地区与合青高铁设联络线方案、与合青高铁五河站并站方案以及新设五河南站方案进行研究,分析各方案的路网灵活性、客流方向、控制性工程和经济性,得出与合青高铁设联络线方案具有跨淮河桥位较佳、工程造价最低、各方向客流畅通、增加路网灵活性等优势,为最佳方案,以期为类似地区引入客运专线方案提供参考。