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高速铁路与沿线区域规划的关系问题研究
1
作者
李照心
《企业技术开发(下半月)》
2010年第9期52-53,共2页
作为具有世界一流水平的长距离干线高速铁路,郑西高铁不仅是我国中西部地区的第一条时速350km的高速铁路,还是世界上首条修建在大面积湿陷性黄土地区的高速铁路。文章通过分析国内高铁开通对促进沿线地区经济发展的影响,结合高速铁...
作为具有世界一流水平的长距离干线高速铁路,郑西高铁不仅是我国中西部地区的第一条时速350km的高速铁路,还是世界上首条修建在大面积湿陷性黄土地区的高速铁路。文章通过分析国内高铁开通对促进沿线地区经济发展的影响,结合高速铁路对促进当地区域经济发展的经验,对高速铁路与区域规划的关系问题进行了研究。
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关键词
高速铁路
沿线地区经济发展
区域规划
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职称材料
题名
高速铁路与沿线区域规划的关系问题研究
1
作者
李照心
机构
郑州大学商学院
出处
《企业技术开发(下半月)》
2010年第9期52-53,共2页
文摘
作为具有世界一流水平的长距离干线高速铁路,郑西高铁不仅是我国中西部地区的第一条时速350km的高速铁路,还是世界上首条修建在大面积湿陷性黄土地区的高速铁路。文章通过分析国内高铁开通对促进沿线地区经济发展的影响,结合高速铁路对促进当地区域经济发展的经验,对高速铁路与区域规划的关系问题进行了研究。
关键词
高速铁路
沿线地区经济发展
区域规划
分类号
F532.3 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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1
高速铁路与沿线区域规划的关系问题研究
李照心
《企业技术开发(下半月)》
2010
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