铁路沿线绿化基本特性浅析

随着科学技术的不断发展,人们的生活水平以及生活质量都得到了显著地提高,而这一切都要归功于交通运输业的发展,而其中最为明显的就是铁路运输业的发展。众所周知,铁路运输业的发展极大地缩短了东西南北之间的距离,而在长途的运输过程之中,由于人们长期的舟车劳顿,使得人们极其的疲惫,那么这个时候就会拉开窗帘,眺望窗外的景色,以达到放松的效果。因而在铁路运输的过程之中,铁路建设者以及设计者不仅要注重铁路的施工建设,还要注重周围景色的设计以及建设,以达到意想不到的双重效果。所以本文就重要从铁路沿线绿化的界定、铁路沿线绿化的特征、铁路沿线绿化的作用以及绿化设计手法这四个方面简要的论述了铁路沿线绿化基本特性。

基于地域景观的高铁沿线绿化设计策略研究--以京石客运专线(房山段)景观整治工程为例

中国高铁近年来发展迅猛,但与此同时其沿线的景观规划思想却较为落后。当前高铁沿线绿化设计在环境保护与景观营建的基础上,应更加突出独特性、多样性、复杂性的地域景观这一综合特点。本文首先论述了高铁沿线景观的构成要素和基本特征,并将绿化设计与地域性设计表达进行整合,结合自然人文层面总结出点、线、面三大设计策略。最终通过对京石客运专线房山段的景观整治这一实例分析获得设计的方法与启示。

现代有轨电车沿线绿化景观设计探讨

现代有轨电车主要沿城市道路地面敷设,与城市景观关系密切。轨道沿线绿化景观设计不仅有其不可或缺的功能要素,而且对城市环境有较大影响。结合国内多条有轨电车工程设计实践,总结出有轨电车沿线绿化景观的设计组成与表现形式以及技术要求,可供现代有轨电车设计作参考和借鉴。

铁路沿线绿化模式及其优化配置探析

近年来,铁路沿线绿化建设虽取得一定成果,但在安全性、生态性、景观性、适用性方面还需进行一系列的优化配置,才能真正体现出铁路绿化的作用。文章以京广高铁河南区段绿化设计为例,对铁路沿线绿化模式及其优化配置进行探讨。

奉贤区BRT南奉公路沿线绿化景观工程施工实践

上海市奉贤区BRT南奉公路沿线绿化景观的建成,有利于改善南奉公路的街景城市界面和绿化环境,推进"十字水街""城市生态廊道"建设和城市形象展示。现在介绍奉贤区BRT南奉公路沿线绿化景观工程概况的基础上,阐述了该工程在施工中出现的若干问题,并针对问题提出相应的解决对策,且进一步列举了工程建设实践过程中采用的其它技术管理措施,以期为其他类似景观建设提供参考借鉴。

浅谈城际铁路沿线绿化问题

近年来,我国经济快速发展,担当经济发展重任的道路也得到了迅猛的发展,铁路建设也越来越多,随之而来的越来越受人们重视的问题就是城际铁路沿线的绿化问题。城际铁路是横穿一座城市铁路的总称,同时它作为一个城市的第一道大门,是人们感知该座城市人文气息的一个重要通道,城际铁路沿线担当一个城市重要的交通枢纽的作用已经越来越重要,所以现在的城市规划建设工作者越来越重视对城市铁路沿线区域城市景观的建设与优化。一个城市的景观是这个城市呈现在人们眼前的第一直观印象,这一印象印证着一座城市的韵味。自然因素和人工因素是一个城市绿化景观的重要组成部门,它们的存在是城市美化的一道亮丽色彩,城际铁路沿线的绿化是一个城市景观建设中重要的一个部分。

山西交通沿线荒山绿化工程中苗木基地建设

随着造林绿化工程的进一步发展,对苗木的需求特别是对乡土适生大规格苗木需求量将会更大。如何应对这一形势,成为林木种苗行业面临的重大课题。本文通过调查全省林木种苗建设现状和"六大造林绿化工程"对各类型苗木预期需求,提出了全省林木种苗建设下一步发展思路。

交通沿线荒山绿化树种选择与模式配置探讨

交通沿线荒山绿化可以改善通道两侧生态环境,营造优美的自然景观。从树种选择多样性与乡土化兼备、混交林合理配置、栽植整地技术措施等方面对交通沿线荒山造林绿化技术进行了探讨。

浅谈公路绿化建设中的几个具体问题

根据我省公路绿化建设中的实际问题 ,对公路绿化建设中的指导思想 ,设计原则 ,类型标准以及具体措施 ,提出了针对性设想意见。