双离合变速器阀体泄压机理及其影响因素以及测试方法研究

本文在分析某双离合器变速器的阀体泄压机理以及影响因素的基础上，通过建立蓄能器的绝热模型以及压力电磁阀的泄漏模型，并对系统在不同温度下以及阀芯间隙的泄压情况进行了仿真对比，同时对ATW测试泄压曲线特性与测试方法进行了分析探讨。

重大泄漏事故统计分析及事故模式研究

对建国以来我国化工系统发生的重大及典型泄漏事故进行了统计分析,提取出应优先进行控制和管理的危险性物质,总结分析了造成这些重大及典型泄漏事故的基本原因。结合对重大及典型泄漏事故的剖析,分析了泄漏扩散事故的七大影响因素,提取并建立了泄漏事故模式,并对各种事故模式的泄漏机理和发生条件进行了研究分析。

安全阀超压泄放瞬态动力学数值模拟研究

安全阀作为工业承压系统的重要安全部件,其作用在于保障生产系统超压安全,减少爆炸性事故的发生,所以对安全阀超压泄放瞬态动力学机理研究显得尤为重要。本文结合ANSYS CFX动网格技术和CEL编译语言创建了安全阀瞬态动力学方程,将开启部件的位移与动网格关联,采用数值模拟的方法初步分析了安全阀开启瞬态动力学问题,分析和讨论了开启瞬态流场的变化,以及相关瞬态参数在典型路径上的变化与瞬态开启过程的关系。研究表明应用AN-SYS CFX动网格技术研究安全阀泄放机理是可行的。

安全阀开启流场机理的数值仿真与实验研究

该文结合ANSYS CFX动网格技术和CEL编译语言创建了安全阀瞬态动力学运动方程,将开启部件的位移与动网格关联,采用数值模拟的方法研究安全阀开启瞬态动力学问题,分析和讨论了开启过程中的流场参数间的影响机理,数值模拟流场机理结果显示安全阀的流场参数在不同时刻和不同的空间位置上存在突变点,最后采用自行设计的安全阀开启实验检测装置对开启流场的流场参数进行实时采集,模拟和实验数据对比分析的研究结果吻合较好,说明该文提出瞬态开启数值模拟方法和实验系统,应用于安全阀超压泄放机理研究中是具有可行性的。

大巴沟井回采工作面采用泄压通风初探

介绍了挖金湾矿大巴沟井因周边小窑影响 ,矿井采用正压通风的情况下 ,回采工作实施泄压通风的方法、步骤及措施。