大型模锻液压机极低速运行泄漏补偿

针对等温锻造中模锻液压机低速运行时液压系统泄漏影响模锻液压机稳定性的问题,运用AMESim和MATLAB/Simulink软件建立了考虑系统泄漏模型的模锻液压机极低速驱动液压控制系统的联合仿真模型,并通过实验验证了该仿真平台的有效性与精确性。分析了系统泄漏对低速性能的影响,提出了常规PID泄漏补偿控制方法和基于PID的复合泄漏补偿控制方法,并对两种方法的补偿效果作了比较。仿真结果表明基于PID的复合泄漏补偿控制方法效果更好,超调量降低至3.4%,最大系统稳态误差减小至0.686%。

补偿型正压防爆电机及其安全装置的正压保护性能检测

介绍了泄漏补偿型正压电机及其关联保护装置在防爆性能方面的基本要求,以及如何对保护装置和整机进行正压性能方面的安全评价。并结合典型实例对涉及的正压保护性能检测技术逐一分析。

气液联动系统在测头驱动机构中的应用

根据汽车车轮在线检测自动线测头驱动的实际要求 ,针对气动调速效果不好、稳定性差以及现有气液阻尼缸的不足 ,设计了一种新的气液联动系统。该系统采用二级调速以及蓄能器与气压间断补油方式相结合的方法 ,调速效果良好 ,性能稳定 ,能及时补充泄漏 ,适用于系统容积有一定变化的场合。

正压外壳型电机保护系统相关介绍

介绍了正压外壳型电机保护系统的基本原理、工作流程、常见问题及解决办法,同时对保护系统的选型原则也做了简要阐述,对正压外壳型电机保护系统在生产实践中的实际应用做了一定概述。

低温热水发电用正压外壳型无刷励磁汽轮发电机的设计

本文通过对低温热水发电用正压外壳型无刷励磁汽轮发电机的主要结构关键点、电磁设计关键点、正压外壳型防爆技术在产品上的相关应用、正压外壳型无刷励磁汽轮发电机产品的技术要点以及产品的应用情况进行了简单介绍,阐述了正压外壳型无刷励磁汽轮发电机的设计制造的技术关键点,为正压外壳型无刷励磁汽轮发电机的设计提供了可靠的理论依据。

方向盘记忆功能转向控制程序的开发

确定了方向盘记忆功能全液压转向器整体方案,根据方向盘和转向轮位置关系,确定了电磁阀对转向液压系统进行内泄漏补偿的策略,分析了方向盘和转向轮角传递比确定的影响因素,开发控制程序在新产品上使用,测试结果表明达到了记忆精度≤15°设计目标,有效解决了方向盘的滑移,实现了方向盘记忆功能。

泄漏源首次碰撞补偿技术

提出泄漏源首次碰撞补偿技术,以解决二维/一维中子输运计算收敛不稳定问题。将源项通过首次碰撞方法等效为各个区域的散射源,相当于将局部的孤立源分布到整体的广泛空间中,从而减轻泄漏源加重的射线效应影响,并应用单能修正简化计算方法,提高了二维/一维中子输运计算的收敛性、稳定性和精度。

汽车稳定杆弯曲机液压系统的研制

分析稳定杆弯曲机的特殊工况,结合蓄能器能作为泄漏补偿保持恒压和吸收液压冲击的特点,介绍一种稳定杆弯曲机的配套液压系统。经实际使用,该系统具有响应速度快、可靠性高、自动化程度高和自适应性强等特点。配套多种稳定杆弯曲机设定多种工作参数,可制作出适应不同车型的不同类型的稳定杆。

电机正压通风系统在中俄东线压气站的应用及故障处理

电驱压缩机在电机运转过程中对防爆性能有严苛的要求,电机运转一旦出现火花,极易造成爆炸事故。该文利用的在中俄东线压气站场使用的电机正压通风系统具备吹扫置换和泄漏补偿功能,在压缩机组实际运行过程中使用效果良好,既能保证自身设备稳定性,又很好地起到了电机防爆作用,实现了确保压缩机组正常运行的最终目的。并通过对常见故障进行分析处理,有效解决了现场实际问题,为中俄东线安全平稳运行提供了有利参考。

华通供水

LP3、LP4系列，该系列产品是我公司早期生产的低档产品，只能满足最基本的恒压供水要求，由于其开发时间较早，采用机械操作，传统拖动电路和控制方式，功能少，可显参数少，机械部件较易损坏，

液压绞车启动初期负载下滑原因分析与对策建议

在使用中发现,液压绞车重载启动初期会出现负载下滑现象。针对这种下滑现象,简要分析了下滑原因,并提出了几种处理方法及各方法的特点,以期能解决或改善下滑问题。