基于DSP的气体泄漏超声波检测系统

介绍了一种新型的气体泄漏超声检测系统,阐述了该检测系统的原理及设计方案。该系统利用DSP技术对泄漏所产生的超声波信号进行分析处理和声压级计算,从而实现对泄漏的检测及泄漏量的估算。

超声波泄漏检测技术在高速动车组气密性方面的应用研究

高速动车组对气密性要求较高,气密性试验时经常出现气体泄漏现象,使用耳听、手摸、肥皂水检漏的方法效率低下并且不易查找泄漏点。基于此现状,提出了一种基于超声波泄漏检测技术的试验方法,可以迅速确定车辆孔洞、缝隙或密封不良部位的泄漏位置,极大提高气体泄漏的检出效率。应用建立的超声波泄漏检测操作平台和开发的超声泄漏管理软件,实现了动车组型号、检测模式等管理,并可以对超声波检漏检测结果进行分析和输出。研究了动车组超声波泄漏检测工艺方法,并定义了相关评判标准。

新型气体泄漏超声检测系统的研究与设计

以分析小孔气体泄漏产生超声波原理为基础 ,结合气体动力学理论 ,推导出一种气体微泄漏的泄漏量超声检测方法 ,并给出系统设计方案。该系统利用DSP技术对泄漏所产生的超声波信号进行信号分析处理和声压级计算 。