马跳水库库区靠泉南高速公路边坡防护方案研究

新建马跳水库库区范围内有已建泉南高速公路(K87+271~K88+493段)通过,水库蓄水后对该段高速公路部分桥墩(台)边坡及部分高填路基造成不利影响,为了确保高速公路的运营安全,须对受库区淹没影响地段高速公路不稳定的桥墩(台)边坡及路基采取必要的加固措施。文章在对该高速公路段工程地质条件评价的基础上,提出了南山Ⅰ号大桥、南山Ⅱ号大桥段以及K88+035.0~K88+132.0填方段边坡加固防护方案,并提出来施工期及蓄水期内的边坡监测方案,可以确保施工期及蓄水期间库区淹没影响地段高速公路桥墩(台)边坡及部分高填路基的稳定,高速公路的安全运行。

泉南高速公路柳南段事故黑点鉴别及组合因素影响分析

针对泉南高速公路柳南段交通事故,采用累计频率法对道路黑点进行鉴别,曲线中累计频率大于95. 0%路段有12处,即为事故黑点(段)。结合贝叶斯定理,建立了道路联合概率分布模型,以泉南高速公路柳南段94. 1 km的184起交通事故数据,进行模型检验,结果表明:大雾天气时道路小半径平曲线处发生事故概率最大,约37. 3%;大雨天气时12∶00~18∶00时间段发生事故概率次之,约25. 7%,其中大部分事故发生在时间段12∶00~15∶00;晴天时大半径平曲线处发生事故概率最小,占事故总数约4. 5%。

泉南高速公路柳南段监控系统设计方案分析

文章以泉南高速公路柳南段监控系统设计为例,分析了该路段监控系统的建设过程以及方案设计总体规划,以期对类似高速公路监控系统设计提供参考。