泉南高速公路柳南段事故黑点鉴别及组合因素影响分析

针对泉南高速公路柳南段交通事故,采用累计频率法对道路黑点进行鉴别,曲线中累计频率大于95. 0%路段有12处,即为事故黑点(段)。结合贝叶斯定理,建立了道路联合概率分布模型,以泉南高速公路柳南段94. 1 km的184起交通事故数据,进行模型检验,结果表明:大雾天气时道路小半径平曲线处发生事故概率最大,约37. 3%;大雨天气时12∶00~18∶00时间段发生事故概率次之,约25. 7%,其中大部分事故发生在时间段12∶00~15∶00;晴天时大半径平曲线处发生事故概率最小,占事故总数约4. 5%。

泉南高速公路柳南段监控系统设计方案分析

文章以泉南高速公路柳南段监控系统设计为例,分析了该路段监控系统的建设过程以及方案设计总体规划,以期对类似高速公路监控系统设计提供参考。