汽轮机泵水试验用法兰盘厚度的精确计算

对汽轮机泵水试验用法兰盘进行分类，根据其不同受载情况，经过强度和刚度计算，推导出最佳法兰盘厚度公式，给设计人员提供科学依据，对法兰盘进行优化设计。

弯矩载荷下的带筋法兰盘厚度设计

以空心复合绝缘子用铸铝带筋法兰为研究对象,研究其在特定弯矩载荷条件下合理的带筋法兰盘厚度设计。首先利用创建的SolidWorks方程式模型快速建模,通过Simulation对带筋法兰在30 k N载荷条件下进行应力分析,并运用Simulation优化设计功能研究带筋法兰盘厚度的优化设计值。在此基础上,根据仿真数据及实际抗弯实验结果,结合相关力学计算公式,设计出合理的绝缘子用带筋法兰盘厚度计算公式。实验分析发现:刚性法兰仿真破坏预判与实际试验结果相吻合,且破坏型式表现为裂纹在倒角处产生并沿加强筋边缘扩展,最终贯穿法兰盘。通过对比12种带筋法兰盘厚度值设计情形得出其最优设计值为20 mm,且仿真与实际抗弯数据差值较小为5.91 MPa。此外,通过屈服线及虚功理论计算的弯矩载荷与法兰盘厚度关系式,其具有较好的设计参照适用性。

克令吊车回转轴承和基座法兰盘接触分析

分析克令吊车异响产生原因,寻找减小和消除异响的办法,利用不同的有限元建模方法进行研究,结果显示净力矩和预紧力对接触面张开距离的非线性影响最大,认为在克令吊车设计中留出足够的设计裕度以避开额定工作环境的临界值尤为重要。