增压发动机排气管前端法兰结合面高温密封问题研究

针对某直喷增压发动机排气管前端法兰与增压器法兰结合面漏气问题,通过数字化CAE仿真手段,复现法兰结合面在发动机工作时的变形情况和金属垫片密封情况,发现漏气的真实原因,即高温、法兰结合面挤压变形双重作用导致垫片密封环凸筋结构被破坏。开展法兰结合面密封性能优化研究,得到最经济的结构改进方案,使法兰结合面对垫片的挤压变形降低46%,一次通过发动机冷热冲击试验验证,解决漏气问题。

汽轮机内缸法兰结合面张口原因探究

文章以加强汽轮机运行稳定性为目标,重点探讨汽轮机内缸法兰结合面张口问题。针对该问题,从力学模型构建、应力计算等方面分析原因,掌握出现法兰结合面张口的形成条件,并提出了相应的解决建议。制定针对法兰结合面张口问题的解决方案,希望能够从根本上解决张口问题,提高汽轮机运行效率。