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疏浚黏土法向附着力特性
被引量:
1
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作者
徐继涛
张更生
尹崧宇
《中国港湾建设》
2018年第12期37-42,共6页
为研究压板材质、加压时间和含砂量影响疏浚黏土法向附着力特性,使用附着力测试仪检测黏土混砂土质在4种压板材质、两类加压时间和不同含砂量情况下法向附着力随含水率变化的情况,发现具有马氏体显微结构的低合金钢制作的压板较短时间...
为研究压板材质、加压时间和含砂量影响疏浚黏土法向附着力特性,使用附着力测试仪检测黏土混砂土质在4种压板材质、两类加压时间和不同含砂量情况下法向附着力随含水率变化的情况,发现具有马氏体显微结构的低合金钢制作的压板较短时间内加载到低砂量硬塑黏土时,黏土的附着力较低;而加载到流塑性混砂黏土的时间越长,附着力越低。基于动态平衡观点的化学吸附理论解释试验现象。其试验结果对绞吸船施工疏浚起球和堵管黏土具有一定指导作用。
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关键词
法向附着力
加压时间
压板材质
疏浚土
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职称材料
题名
疏浚黏土法向附着力特性
被引量:
1
1
作者
徐继涛
张更生
尹崧宇
机构
中交天津航道局有限公司天津市疏浚工程技术企业重点实验室
出处
《中国港湾建设》
2018年第12期37-42,共6页
文摘
为研究压板材质、加压时间和含砂量影响疏浚黏土法向附着力特性,使用附着力测试仪检测黏土混砂土质在4种压板材质、两类加压时间和不同含砂量情况下法向附着力随含水率变化的情况,发现具有马氏体显微结构的低合金钢制作的压板较短时间内加载到低砂量硬塑黏土时,黏土的附着力较低;而加载到流塑性混砂黏土的时间越长,附着力越低。基于动态平衡观点的化学吸附理论解释试验现象。其试验结果对绞吸船施工疏浚起球和堵管黏土具有一定指导作用。
关键词
法向附着力
加压时间
压板材质
疏浚土
Keywords
normal adhesion
pressurization time
cover plate materials
dredging soil
分类号
U616 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TU44 [建筑科学—岩土工程]
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作者
出处
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被引量
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1
疏浚黏土法向附着力特性
徐继涛
张更生
尹崧宇
《中国港湾建设》
2018
1
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