中国人民保险公司金华分公司诉法国达飞轮船有限公司海上货物运输合同纠纷案

[案情] 原告:中国人民保险公司金华分公司 被告:法国达飞轮船有限公司(CMA CGMS.A) 2000年8月29日21:25,"达飞塔尼亚"轮离开上海港驶往宁波.当时正值台风季节,据气象预报,8月31日02:00前后,台风中心位置在31°5N,123°2E,近中心最大风力大于12级.8月30日01:30,船舶在长江口锚地抛锚,锚链长度为5节甲板.09:35,船舶发生走锚,船长命令再抛下2节锚链.船长根据对11:36和18:00天气预报报导台风移动方向的分析,预计台风将经过长江口锚地,于是,船长决定起锚驶离锚地.

山东省东方国际贸易股份有限公司诉法国达飞轮船有限公司无正本提单放货纠纷案

[案情] 原告:山东省东方国际贸易股份有限公司 被告:法国达飞轮船有限公司 2000年6月29日,山东省东方贸易公司与远东船代签订货运协议,由远东船代代为办理一批药品到俄罗斯的运输事宜,后远东船代联系被告达飞公司承担实际运输.

达飞的下一步动作

Jacques R Saade坐在达飞法国海运头把交椅上仍然有大量的事情要干。Jane R C Boyes最近访问他时发现，为了使30年前他组建的这家公司向前发展，他滔滔不绝地谈出了一些新对策。

达飞集团Rodolphe Saade开始掌权

法国达飞公司（CMA CGM）副总裁R0dolphe saade直接经历了航运的低迷时期，他与父亲Jacques一起，携手经营家族企业，将达飞集团从更严重的亏损中拯救出来。