异形螺杆端截面与法截面关系研究

异形螺杆的加工一般采用成型法及无瞬心包络铣削方法在专用数控铣床上进行。成型法使用法面数据制作成型刀进行加工,无瞬心包络铣削方法既可以采用端面数据也可以采用法面数据形成数控程序进行加工,因此用户在加工过程中常常涉及到端面、法面数据互相转换的问题。文章针对以离散数据点集给出的端面数据及法面数据,给出两种数据互相转换的公式及计算机实现方法,该方法具有很好的通用性及实用价值,满足了螺杆生产厂家的实际需要。

长线路工程法截面子午线椭球建立方法研究

本文对长度投影综合变形情况做了分析,针对东西向、非南北向的较长线路,其困难在于频繁换带,用传统的高斯投影方法,未能解决椭球面向平面映射的高斯投影变形,也未能扩大投影的宽度。鉴于此,曾有学者采用法截面子午线来建立斜轴椭球的方法,目的是通过建立法截面子午线椭球来减小测区与斜轴椭球中央子午线的距离。然而,所用理论略显复杂,会使得计算过程及相关参数计算变得繁琐甚至困难,也不便于相关软件的编制。因此,本文引入一种法截面子午线椭球高斯投影的方法,该方法计算更为简单。实验分析表明,该方法特别适合东西向、非南北向的长大线路工程,允许线路长度可达上千公里,并且计算流程思路清晰,数学模型简单,对线路工程测量具有借鉴作用。

不同法截面子午线椭球衔接的研究及应用

为了满足高速铁路线路控制网的投影长度变形值不大于10 mm/km的要求,将长线工程线路分成多段并建立各自的法截面子午线椭球.针对相邻法截面子午线椭球的衔接问题,提出交点法线重合的方法,实现椭球变换之后交点位置的一致性,解决线路的衔接问题,从而大大加强法截面子午线椭球理论在工程线路弯曲性、复杂性及长度的适用性.

不挖掘覆土下地下室顶板梁支座正截面增大截面加固法研究

为降低地下室顶板梁支座正截面承载力加固的施工难度、造价、工期和渗水风险,本研究分析了不涉及梁顶施工的三种增大梁宽的增大截面加固形式,分析发现:三种加固形式均对梁支座正截面承载力有较大提升,提升幅度在梁底增设纵筋后考虑塑性内力重分布时最大,板底增设负筋方式相较于不增设钢筋方式有一定承载力提升。

柱面坐标计算三重积分的截面法

文章尝试利用柱面坐标的截面法计算三重积分,为学生理解和掌握三重积分的计算提供一点经验与帮助.

建筑工程中增大截面法加固模板与支撑系统对比研究

随着加固工程占比的提升,影响加固工程效率与成本的模板工程重要性凸显。基于当前工程领域使用的模板和支撑系统的种类,分析了它们的优缺点及适用范围。论述了加固工程增大截面法所用模板、脚手架对成本和效率的不利影响,提出了标准分块模板与伞式折叠支撑杆系统的做法,给出了后者的有限元分析结果,为加固工程品质提升、效益提高提供了参考。

一种梁增大截面加固法施工技术

建筑由于改变使用功能的原因,导致结构部分构件不符合受力要求,需要采取结构加固技术,确保结构稳定。以某科研楼改造工程为例,对其进行布局改造,采用增大截面加固法对于改造部位框架梁进行加固,并围绕加固要求和施工工艺,提出了多种技术优化措施。

增大截面加固法在框架结构厂房加固中的应用

文章以华中地区某工业框架厂房功能性加固改造项目为例,分析了抽柱施工对原工业厂房结构框架梁、柱及地基基础的影响。通过抽柱后的框架梁、柱及地基基础的受力计算,提出增大截面法加固框架梁、柱及基地基础的改造方案。同时对增大截面法的施工流程及施工要点进行了梳理。

基于GeoGebra的三重积分截面法的可视化教学探究

引言三重积分是高等数学多元函数积分学的重点内容,也是学生学习的重点和难点。计算三重积分一般将其化为三次积分,划分积分区域与确定积分次序是其中的关键。运用GeoGebra软件不仅能够动态、交互演示三重积分截面的形成过程,还能深入解析直角坐标系下“截面法”计算三重积分,对于“截面法”与三重积分的计算具有指导意义。

截面修复法在预制装配式混凝土节点加固中的应用研究

混凝土梁柱节点的脆弱性可能导致严重后果,如地震或自然灾害时的坍塌等情况,造成巨大的经济和生命损失。针对加固节点的问题,提出了截面修复法。截面修复法通过替换受损钢筋并进行特殊混凝土浇筑以及外部加固,能够有效提高节点的承载能力和整体完整性。通过有限元分析和试验验证,证明了加固方法的有效性和可靠性。为预制装配式混凝土梁柱节点的加固提供了可行的解决方案,对于确保建筑结构的安全稳定具有重要意义。

增大截面法加固震损钢筋混凝土框架的抗震性能试验研究

为研究已震损及未损钢筋混凝土框架采用增大截面法加固后的抗震性能,按照1/2缩尺制作4榀两层双跨钢筋混凝土框架模型,其中1榀为原型对比框架,1榀直接加固,另外2榀进行不同程度的预损后采用增大截面法进行加固,对所有框架模型进行低周反复破坏试验。试验结果表明,经过对震损及未损钢筋混凝土框架采用增大截面法进行合理和可靠的加固,框架结构的承载力有较大程度的提高,并且具有良好的延性变形和耗能性能,震损程度对加固框架的刚度、强度退化以及耗能性能未产生明显影响。对于混凝土框架结构而言,无论从承载力、延性、耗能及对震损的加固修复等各方面来看,采用钢筋混凝土增大截面法是一种非常有效的抗震加固方法,可以满足"小震不坏、中震可修、大震不倒"的抗震要求。

增大截面法加固高温损伤混凝土柱的试验研究

通过对11根三面加温(800℃)后单面加固的钢筋混凝土小偏心受压试件进行加载试验,分析了不同偏心距、不同强度混凝土加固试件的受力性能,包括试件的承载力、变形规律及破坏特征。结果表明,此类构件的受力性能与普通混凝土加固柱有着显著的差别。试验结果可为分析或设计火灾后增大截面法加固的混凝土结构提供依据。

增大截面法加固石拱桥最小加固层厚度

以容许应力理论为基础,考虑利用增大截面法加固主拱圈前后的受力特点,并以保证加固层与原结构变形协调为前提,在加固前建立一个关于加固层厚度的截面破坏方程,通过合理的解方程来确立加固层最小厚度,从而为快速确定最小加固层厚度提供合理的理论保证,并减少试算和验算的工作量,对石拱桥加固理论化有着一定的推动作用。

二维截面法在精确预测汽车梁类件回弹上的应用

三维零件回弹结果的精确预测一直是个难题,文中把二维截面法应用到对三维零件回弹的预测和补偿上,离散整个三维零件为各个特征截面,通过二维截面法和有限元软件LS-DYNA精确地对汽车纵梁的回弹和补偿进行了预测计算,实践证明,通过两次的回弹预测和补偿计算,汽车纵梁补偿后的回弹结果和实际产品形状相比,误差在0.5mm以内,有很好的实用价值。

变截面箱形梁桥剪滞效应的近似计算方法

本文在等截面连续箱形梁桥剪滞效应变分法的基础上,通过对影响截面剪滞系数诸要素的分析,提出了一种以当量等截面代替变截面连续箱梁的近似计算方法,以期为变截面箱形连续梁桥的工程设计提供一种简单、有效的计算方法.

增大截面法加固双曲拱桥的仿真分析

通过对某危旧双曲拱桥采用增大截面法进行加固仿真,运用有限元软件Ansys建立计算模型,对该桥加固前后的承载能力进行研究。结果表明:增大截面法能有效降低双曲拱桥受荷后的挠度、应变、原结构的应力,提高结构的承载能力,改善结构的受力性能,增加结构的整体性和刚度。但结构各构件的受力状态没有发生改变,且跨中加固层混凝土处于较大的受拉应力状态,应采取有效措施防止产生新的裂缝。

截面分层法计算不锈钢-混凝土-钢双壁管受弯承载力

提出不锈钢(薄壁外层)-混凝土-钢双壁空心管(DSTM)新型构件。借鉴钢-混凝土组合结构构件的基本假定及材料本构关系,分析DSTM正截面受弯承载力性能。利用截面分层法建立DSTM管纯弯构件承载力计算公式,并采用有限元数值计算方法对截面分层法计算结果进行比较分析。结果表明,两种方法所得结果基本吻合,所建立的公式可为工程设计提供参考依据。

增大截面法加固高温损伤钢筋混凝土压弯构件承载力和变形的计算

对增大截面法加固的钢筋混凝土压弯构件的受力性能进行了全过程分析,并与试验结果相比较。计算结果表明该计算方法合理、程序可行、计算结果稳定。计算程序可作为火灾后增大截面法加固的混凝土压弯结构的分析或计算的手段。

考虑剪滞效应下计算钢筋混凝土箱梁应力的换算截面法

基于换算截面的概念,提出利用变分原理进行钢筋混凝土箱梁剪力滞分析时,不改变换算前后截面的拉压性能及剪切性能,而将钢筋及混凝土组成的实际截面分别换算为拉压性能及剪切性能相同的假想材料所组成的匀质截面,对换算后截面按单一匀质材料进行剪力滞分析并得到换算截面应力分布,依据钢筋及混凝土两种不同材料的本构关系,得到实际截面应力分布.以钢筋混凝土简支箱梁受跨中集中力为例,说明换算截面进行考虑剪滞效应下截面应力计算的方法.算例与有限元分析结果的比较表明,该方法简便可行.

加大截面法加固偏心受压柱的承载力试验研究

本文通过１８根采用加大截面法加固的钢筋混凝土偏心受压柱二次受力的试验研究，分析了应力水平指标等因素对加固构件性能的影响，并根据试验和分析计算的结果，对现行加固规范提出了修改建议。