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法拉利550分秒必争——打破量产车速度记录
1
作者
老G
《交通世界》
1999年第7期15-17,共3页
一辆量产汽车,使用活塞式发动机,排量在5.0到8.0升之间,不用任何形式的增压器,持续行驶,最高时速能有多快? 以前的记录是雪佛兰科尔维特ZR-1创下的280.783公里/小时。今天,一群赛车手和记者聚集在美国俄亥俄州马利斯维尔的本田公司运输...
一辆量产汽车,使用活塞式发动机,排量在5.0到8.0升之间,不用任何形式的增压器,持续行驶,最高时速能有多快? 以前的记录是雪佛兰科尔维特ZR-1创下的280.783公里/小时。今天,一群赛车手和记者聚集在美国俄亥俄州马利斯维尔的本田公司运输研究中心试车场内,目睹一辆量产的法拉利550马拉内洛突破300公里/小时的极限。以下是试车手塞雷的描述。
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关键词
轿车
量产汽车
速度
活塞式发动机
法拉利550
下载PDF
职称材料
驭剑飞行:法拉利575Mvs法拉利550Maranello
2
作者
ThomasLam
宋海涛
《汽车与你》
2003年第2期88-97,共10页
关键词
法拉利
575Mvs
法拉利550
Maranello
跑车
下载PDF
职称材料
题名
法拉利550分秒必争——打破量产车速度记录
1
作者
老G
出处
《交通世界》
1999年第7期15-17,共3页
文摘
一辆量产汽车,使用活塞式发动机,排量在5.0到8.0升之间,不用任何形式的增压器,持续行驶,最高时速能有多快? 以前的记录是雪佛兰科尔维特ZR-1创下的280.783公里/小时。今天,一群赛车手和记者聚集在美国俄亥俄州马利斯维尔的本田公司运输研究中心试车场内,目睹一辆量产的法拉利550马拉内洛突破300公里/小时的极限。以下是试车手塞雷的描述。
关键词
轿车
量产汽车
速度
活塞式发动机
法拉利550
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
驭剑飞行:法拉利575Mvs法拉利550Maranello
2
作者
ThomasLam
宋海涛
出处
《汽车与你》
2003年第2期88-97,共10页
关键词
法拉利
575Mvs
法拉利550
Maranello
跑车
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
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1
法拉利550分秒必争——打破量产车速度记录
老G
《交通世界》
1999
0
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职称材料
2
驭剑飞行:法拉利575Mvs法拉利550Maranello
ThomasLam
宋海涛
《汽车与你》
2003
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