美国铝业公司向法拉利汽车公司等供应铝合金锻造车轮

从2011年起美铝车轮部向2011 Chevrolet Cruze Eco汽车供应17英寸（432 mm）的锻造铝合金车轮,它的质量比铸造车轮的轻20%。美国铝业公司还捐赠130只Dura-Bright锻造铝车轮给耶鲁大学校园运输车。

张扬个性——法拉利ROMA SPIDER

“3月16日,在马拉喀什,马拉内罗品牌的最新车型—法拉利Roma Spider正式亮相。这款优雅的高性能汽车是对20世纪50年代和60年代别致的、追求快乐的意大利生活方式的一种现代诠释。该车继承了法拉利Roma大获成功的V8 2+概念车的比例、体积和规格,有所区别的则是采用了软顶。”

30周年庆典 法拉利携手香港快意汽车 意达利集团主席李文辉领先潮流

2013年为法拉利公司与香港快意汽车有限公司合作30周年。为庆祝这里程碑,并显示法拉利公司对大中华区的进一步支持,法拉利公司主席蒙特泽莫罗到访位於浅水湾的法拉利展厅,并出席[法拉利与香港快意汽车合作三十周年庆典]的新闻发布会,同时举行法拉利最新V8跑车458 Speciale的大中华区新车首发仪式。

法拉利汽车宣布到2022年公司约60%车型将配备混动力发动机

法拉利汽车公司近期宣布,到2022年,该公司约60%的车型将配备混合动力发动机,其余车型使用普通的内燃机,以适应全世界日益严格的排放标准.法拉利公司在2022年之前将推出包括SUV在内的4个系列共15个新车型,年总产量也将从今年的约9000辆增加到1万辆以上.

轮子上的财富——法拉利412S刚刚作为第五名被纳入了史上最贵的十大汽车榜单

1958款法拉利412S 今年最有力的竞争者莫过于在2006年8月的拍卖会上报收561万美元的法拉利412S了。它将作为历史上第五贵的汽车被载入别册。

克里斯 埃文斯 TG节目新主持畅谈人生中第一辆汽车、法拉利和TOPGEAR去向

坐在BBC二台早晨节目的制作室中看着他一边处理制作人员准备的如山数据，一边阅读多媒体频道瞬息万变的精华报道和消化当天报章内容，我越发明白一件事——多任务作业果然难不倒克里斯·埃文斯（ChrisEvans）。

法拉利选择Stringo作为汽车拖运设备

法拉利已选择Famek作为供应商，专门面向其赛车新开发一款专用汽车拖运车。法拉利的眷车离地间隙极低（仅60mm），前部甚至更低，所以拖运车的推举装置需要从后部伸入汽车下方，对汽车拖运车的要求非常高。

法拉利拟打造高端电动汽车，对抗特斯拉

2018年1月17日，法拉利首席执行官马尔乔内（Sergio Marchionne）宣称，该公司计划打造一款高端电动汽车。这款电动汽车将可以与特斯拉竞争。

太阳能电力助力法拉利汽车制造厂

法拉利公司在其汽车生产厂的屋顶共安装了1000多块太阳能电池板，力求降低电能耗量。

法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司召回部分进口法拉SU488GTB系列汽车

日前，法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司向国家质检总局备案了召回计划。将自2018年3月26日起，召回2015年7月9日-2015年10月28日期间生产的部分进口2016年款法拉利488GTB系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及75辆。本次召回范围内部分车辆仪表控制模块中用于计算碳纤维陶瓷制动盘磨损百分比的软件存在漏洞。在某些情况下，可能导致估算的磨损值重置，当制动盘实际达到临界磨损阈值时，仪表盘不会出现警告灯和警示信息，可能造成车辆制动性能下降，甚至造成制动盘损坏，存在安全隐患。

部分2010款进口法拉利458 Italia汽车被召回

法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司自2010年9月10日起召回部分2010款进口法拉利458 Italia汽车．车辆生产日期为2010年3月5日-8月25日。据该公司统计，中国大陆地区共涉及召回车辆57辆。

法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易(上海)有限公司召回部分进口玛莎拉蒂汽车

法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司代表玛莎拉蒂公司向国家质检总局递交了召回报告，因后尾灯缺陷，将自2012年2月8日起，召回部分进口2008～2010年款玛莎拉蒂（Maserati）汽车，据该公司统计，在中国大陆地区共涉及222辆。车辆生产时间为2008年6月6日至2010年4月29日，车型为玛莎GT跑车、GTS跑车和GT敞篷轿车。

法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司召回部分进口意大利系列以及加利福尼亚系列汽车

日前,法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2016年9月15日起,召回2010年3月1日至2011年9月30日期间生产的部分进口意大利系列汽车以及2009年4月1日至2011年6月30日期间生产的部分加利福尼亚系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及621辆。

法拉利/兰博基尼研发混合动力汽车

据英国路透社报道，法拉利与兰博基尼高层皆在法兰克福车展上表示，公司尚未计划研发纯电动车。法拉利首席技术官迈克尔·莱特（Michael Leiters）称：“鉴于当下的技术局限性，他无法想象出一辆纯电动的法拉利跑车。”

敞篷兄弟——法拉利Spider vs玛莎拉蒂Spyder

法拉利Spider是在Modena360车型的基础上开发出来的软顶敞篷跑车,而玛莎拉蒂Spyder的原型车则是玛菏拉蒂Caupe。两款敞篷跑车以优美的外观以及卓越的性能,征服了众多年轻贵族。

恩佐·法拉利与法拉利的传奇故事

法拉利汽车公司的创始人恩佐·法拉利说：“他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。”这位被誉为“赛车之父”的意大利人，从小在他的身上就涌动着嗜车如命的基因，这种近乎狂热的痴迷促使他在车界创造了一个又一个奇迹，成就了法拉利的传奇故事。

法拉利:那一道红色的闪电

法拉利,做为意大利的顶级品牌,从诞生那天起,就注定要成为一种身份地位的标志。在F1赛场上,她被称作“红色的闪电”;在喧哗的都市中,她被称作魅力难挡的“梦中情人”

法拉利誓将“不媚俗”进行到底?

现在SUV的浪潮席卷全球，电动车的热潮炒得也是沸沸扬扬，面对这股SUV、电动车热，各车企都是牟足了劲，竞相追逐潮流相时而动，唯恐错过机遇，而被时代抛到万劫不复的境地。在这当口，法拉利却“逆势而动”，在法兰克福车展上高调表示专注打造两门跑车,不计划推出SUV，也不打算生产电动汽车，不选择生产时下流行的车型来迎合消费者，誓将“不媚俗”进行到底，这是怎样的一种“傲气”与“倔强”？

法拉利的盛会

在2013年10月19日,接近600台法拉利在香港参加了快意汽车代理法拉利三十周年盛典,为了隆重其事,我特别邀请了法拉利主席蒙特泽莫罗先生由欧洲飞到香港。在香港三天的时间里,他跟我们一起庆祝这个三十周年活动。