SMA改性沥青路面泛油现象的流变学原理

近年来SMA路面已逐渐成为我国最常用的路面类型。但很多工程在通车运营后出现了诸多问题,其中泛油现象是一个值得关注的方面。阐述了SMA沥青路面泛油现象的特征.首先从设计参数的选择、材料的要求、施工、行车荷载以及环境诸方面查找原因,然后在把握沥青流变学流变行为的基础上,重点对SMA路面泛油现象的流变学影响因素进行了探究,试图为SMA改性沥青路面的沥青选择提供理论支持。

浅议沥青路面泛油病害的成因与防治

随着交通路建技术施工材料的开发与创新,沥青路面结构成为当前高速公路工程建设施工过程中普遍应用的路面形式。受诸多客观因素影响,沥青路面结构经常会出现沥青泛油现象,严重影响了沥青路面的抗滑耐磨性能,探析沥青路面泛油的成因及防治措施,有利于保障路面行车的安全舒适性。

浅议沥青路面泛油病害的成因与防治

随着交通路建技术施工材料的开发与创新,沥青路面结构成为当前高速公路工程建设施工过程中普遍应用的路面形式。受诸多客观因素影响,沥青路面结构经常会出现沥青泛油现象,严重影响了沥青路面的抗滑耐磨性能,探析沥青路面泛油的成因及防治措施,有利于保障路面行车的安全舒适性。

高速公路沥青路面施工技术中的问题及对策分析

高速公路建设是公路建设体系中的重要部分,而其中的高速公路沥青路面施工是一个富含技术、技巧的系统性工程,基于沥青混合料的特点,对沥青路面使用性能的影响进行分析,针对高速公路沥青路面施工技术中的泛油、松散、离析、裂缝等问题进行讨论,并针对性地提出了有效的解决对策,提高了高速公路沥青路面的施工质量。