公路沥青路面泛白现象成因分析

为探索解决公路沥青路面建设和使用过程中出现的泛白问题,文章选取沈阳市内9个行政区共计20条典型泛白路段进行调研。采用文献调查法、实地观察法、抽样对比法等方法,对周围环境进行记录,搜集并整理典型泛白路段的原材料、施工、养护等基础信息,分析泛白现象产生的原因。通过成因分析,提出公路沥青路面泛白现象的处置理念及方法,以期为后续城市沥青路面养护提供研究参考和决策依据。

广西地区沥青路面褪色泛白现象的试验研究

基于X射线衍射分析和X射线荧光光谱法测试对岩性进行分析,结合沥青黏附性试验和沥青与矿粉胶浆的黏度试验,展开对广西地区泛白现象的分析,以改善胶轮碾压过程中拉丝现象。结果显示降低集料中的白云石含量和提高沥青中沥青质与胶质的含量,有助于缓解泛白现象,并提出改善该现象的合理化建议。

真石漆专用苯丙乳液—浅析乳液薄膜的吸水泛白现象

本文从分析乳液薄膜吸水机理和成膜助剂对乳液成膜过程的作用入手，论离真石漆专用苯丙乳液对克服乳液薄膜吸水泛白现象所采取的措施及其特点。

水泥混凝土桥面铺装抗泛白性能评价方法及影响因素研究

该文分析不同泛白现象产生的原因,并确定气压差为主要的泛白驱动力。采用自行设计沥青混合料“临界气压差试验”分析不同压实方式以及级配类型下沥青混合料的抗泛白性能,并提出“临界气压差”“2 kPa下开始唧浆时间”和“2 kPa下、3 min唧浆量”可以有效评价沥青混合料抗泛白性能。结果表明:压实方式上沥青混合料抗泛白性能排序为:旋转压实成型、马歇尔击实成型、轮碾成型;级配设计上SMA抗泛白性能优于AC,并且集料粒径越大,抗泛白性能越优。

桥面铺装沥青混合料抗泛白性能评价方法及影响因素研究

文章分析了桥面铺装沥青混合料不同的泛白现象驱动力,利用自行开发的沥青混合料"临界气压差试验"确定气压差作用为泛白现象驱动力,分析了不同油石比以及离析程度下沥青混合料的抗泛白性能。结果表明:低油石比、低程度离析率的沥青混合料不易出现泛白现象;在相同的空隙率下,离析程度对抗泛白性能的影响大于油石比。在相同空隙率条件下,离析程度对抗泛白性能的影响程度大于油石比提出的"临界气压差""2kPa下开始唧浆时间"和"2kPa下3min唧浆量",可以有效的评价沥青混合料抗泛白性能。本研究对预防桥面铺装沥青混合料的泛白早期病害有较大工程价值。

锦纶针织物冷转移印花工艺分析

锦纶针织物采用圆网、平网印花时,会出现织物拉开后泛白现象以及色牢度差等问题。文中采用冷转移印花的方式对锦纶针织物进行印花。介绍了锦纶针织物冷转移印花原理及工艺流程,详细分析了染料选择、印刷、转印、蒸化、水洗等工序。结果表明,冷转移印花完全适用于锦纶针织物,有效地解决了白芯或泛白问题;并且水洗工艺简单,色牢度优良。

水晶涂料(KHD)

KHD水晶涂料为无色透明液体,涂于铜表面有优良的防锈性能并能产生像水晶一样的装饰效果。 该涂料的特点是:涂后能形成均匀、透明、有光泽的膜,该膜耐候持久、无彩虹、久置不龟裂、耐高低温、并且坚硬耐磨。操造工艺简单,采用涂、浸和喷工艺均可。室温下5-10分钟即可得到符合性能指标的薄膜。